Je suis heureux de vous annoncer que la mise à l'eau et les essais en mer sont terminés pour le dernier né de la flotte Devlin, le "Moon River 48", et qu'il répond à toutes nos attentes et à tous nos rêves. Il court sur l'eau avec une grâce étonnante, coupant les vagues comme s'il n'y avait rien sur son chemin. Il est doux et puissant sur l'eau et avec ses deux moteurs John Deere ronronnant tranquillement dans le cockpit, il y a une qualité presque onirique à son mouvement sur l'eau.
La vitesse de pointe avec les deux moteurs diesel John Deere de 315 ch est de 23 nœuds à 80 % de la courbe de puissance. Cela signifie qu'il a un peu plus de potentiel de vitesse, mais il faudrait l'utiliser au-dessus de la ligne des 80% et la plupart des bateaux ne sont pas exploités aussi intensément. La vitesse de croisière de 18 nœuds est facile, douce et silencieuse avec les moteurs qui ne font que siroter le carburant. Vous pensez vraiment que vous vous déplacez à un rythme lent, mais si vous regardez à l'arrière, vous pouvez voir qu'il avance à un rythme beaucoup plus rapide.
Il est également très docile sur les quais et dans les espaces restreints, car il dispose de la capacité de manœuvre de ses deux hélices pour aider le skipper et, grâce aux propulseurs d'étrave et de poupe proportionnels, vous pouvez vraiment lui faire faire pratiquement tout ce dont vous avez besoin. La visibilité à 360° depuis le poste de pilotage est extraordinaire et avec de tout petits ajustements sur les hélices ou les propulseurs, c'est vraiment une façon peu stressante d'être sur l'eau. L'une des grandes vertus d'un bateau de croisière de type berline comme le Moon River 48 est que la prise au vent est faible - il y a beaucoup de bateau dans l'eau et peu de surface au-dessus de l'eau sur laquelle le vent peut exercer une pression. C'est vraiment un bateau très agréable à utiliser.
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