Trawlers

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trawler diesel
trawler diesel
JANTAR

Longueur: 9,5 m
Largeur: 3 m

Yacht robuste et fiable de 9,5 x 3m en acier. Fourni avec un moteur Vetus de 45 CV. Sur demande possible de modifier l'intérieur et le choix du moteur.

trawler in-bord
trawler in-bord
Sockeye 45

Longueur: 13,97 m
Largeur: 13'02"
Déplacement: 38 000 lb

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Devlin
trawler in-bord
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Sockeye 42

Longueur: 12,8 m
Largeur: 12'07"
Déplacement: 30 000 lb

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Devlin
trawler in-bord
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Black Crown 30

Longueur: 9,3 m
Largeur: 10'09"
Déplacement: 10 500 lb

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Devlin
trawler in-bord
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34

Longueur: 32'08"

Le Trawler 34, dessiné par Yann Chabaud, marque le retour de la construction des Trawler au chantier Rhéa. Fidèle au cahier des charges d’un Rhéa, le Trawler 34 peut être échoué en ...

trawler in-bord
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P41

Longueur: 12,5 m
Largeur: 4,4 m
Déplacement: 21,6 t

Le Mayrik P41 est dans la lignée des trawlers traditionnels américains. Lourd, lent, doté d'une autonomie exceptionnelle, très confortable et spacieux, c'est un bateau pour vivre et voyager partout dans le monde sans ...

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Mayrik Yacht Design
trawler in-bord
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1050

Longueur: 9,8 m
Largeur: 3,4 m
Puissance moteur: 57, 320 ch

... Un tout nouveau concept sur le marché polonais - le Northman 1050 Trawler. Ce nouveau navire présente une navigabilité accrue, caractéristique des chalutiers européens classiques. Il combine les éléments les plus importants ...

trawler in-bord
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Selene 45

Longueur: 14,76 m

... Selene de la nouvelle génération. C'est le plus petit modèle de la populaire et éprouvée ligne de chalutiers Selene Pilothouse Trawler. Conçu et construit comme ses grandes sœurs, il est un sérieux passeur, et un superlatif ...

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Selene
trawler in-bord
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Eva 1

Longueur: 14 m

... Eva-1 est le premier bâtiment d'Evadne Yachts. Elle a été conçue par la célèbre société de design hollandaise Vripack C'est non seulement un bateau de croisière familial, mais aussi un bateau en état de naviguer pour les voyages de longue ...

trawler in-bord
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78'

Longueur: 23,9 m

... Chalutier 78' - 24mt à vendre ! Les photos proviennent d'un ancien sistership Le yacht est terminé en %40 Plus d'infos sous : ...

trawler avec timonerie
trawler avec timonerie
DR FISH

Longueur: 14 m

... bateau de 14m avec canne à thon et ligne à main de moins de 25GT, glace à écoulement et installation RSW pour les 11 réservoirs à boue et les cales ...

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Sachal Shipyard
trawler in-bord
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Bora 43

Longueur: 12,95 m
Largeur: 4,4 m
Puissance moteur: 133 kW

... Du développement à la construction, le savoir-faire artisanal est roi au chantier naval Pedro. C'est la base de la durabilité et de la qualité, du plaisir de naviguer sans souci, du pur plaisir. De la coque au revêtement, de la menuiserie ...

trawler in-bord
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Delfino 70

Longueur: 22,5 m

... Tout nouveau et le développement le plus récent. Entre-temps, nous avons été mandatés pour construire le n°1 de ce yacht, de sorte que dans quelques mois, nous pourrons commencer la construction de ce Delfino 70. Ce yacht offre un hébergement ...

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De Alm 
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trawler

Un trawler est un bateau à moteur d’apparence proche de celle d'un chalutier de pêche.

Très marin, et procurant une bonne habitabilité, le trawler est le bateau à moteur du grand large par excellence.

Applications

Ces bateaux sont appréciés pour la grande croisière grâce à une habitabilité généreuse du fait d'un franc-bord élevé et d'un volume de coque conséquent.

L'architecture de ces bateaux permet de disposer d'un réservoir de carburant volumineux, qui, combiné à une motorisation et une vitesse raisonnée, permet d'envisager des voyages de longue distance.

Technologies

Reprenant les lignes maîtresses des chalutiers de pêche, les trawlers disposent pour la plupart d'une coque à déplacement ou à semi-déplacement. Leur vitesse de croisière reste donc assez lente, autour d'une dizaine de nœuds.

Dans un contexte d'augmentation des prix du carburant, adopter une vitesse lente sur de longues distances est une économie certaine et ce type de bateau se prête bien aux croisières au long cours.

Les trawlers sont construits dans tous les matériaux usuels : stratifié de fibre de verre, sandwich composite, aluminium, bois en seront les principaux.

Critères de choix

La longueur sera un critère déterminant pour le confort et le nombre de personnes maximal autorisé. Une barre, en haut et à droite de la page NauticExpo, vous permettra de délimiter les longueurs mini et maxi du bateau recherché.

Le choix du matériau, de la motorisation, du design et des équipements vous sera conseillé par le chantier ou l'architecte pour lequel vous opterez.

Avantages

- Confort
- Qualités marines

Inconvénients

- Vitesse limitée