Runabout in-bord Blue Blazer 25

coque plananteopenà console centrale

Le Blue Blazer a fait l'objet d'un combat de conception de la part de Sam. Je vous recommande de consulter ses notes de conception. Je le laisse décrire le résultat heureux ci-dessous. - Jim, le président de la Commission européenne À partir de la poupe, on trouve une plate-forme de baignade en teck pour faciliter l'embarquement à partir d'un taxi portuaire et, juste devant le tableau arrière, un grand lit de jour avec des coussins recouverts de mousse pour que les équipages qui aiment prendre le soleil puissent avoir un endroit où profiter de la journée. En avant du lit de jour, qui recouvre le compartiment moteur, se trouve une banquette qui fait toute la largeur du cockpit et au centre de laquelle se trouve un poste de pilotage de type console. Le capitaine peut soit s'asseoir sur la banquette et diriger, soit rester debout et conduire le bateau. Les commandes du moteur sont électroniques et la console comporte un faux couvercle intéressant qui peut être rabattu pour exposer d'autres instruments électroniques fantaisistes, GPS, VHF, instruments de profondeur et de vitesse. Les jauges du moteur sont faciles à lire et accessibles pour contrôler le bateau. Le volant lui-même est une pièce italienne personnalisée qui n'aurait pas dépareillé sur une Ferrari classique du milieu des années soixante. À l'avant de la console centrale se trouvent des sièges rembourrés à bâbord et à tribord qui permettent aux invités d'avoir une bonne visibilité latérale du bateau. Il y a un petit pare-brise avec un toit rigide convertible et un toit en toile qui permet à deux personnes de s'asseoir au soleil lorsqu'il est replié vers l'avant et à quatre personnes de s'asseoir à l'abri lorsqu'il est replié vers l'arrière et que le temps n'est pas coopératif. Sous le pont avant se trouvent deux couchettes suffisamment longues pour que deux personnes de grande taille puissent s'y allonger confortablement et, à l'avant, un cabinet de toilette marin peut être installé, ce qui permet à toute la cabine avant d'offrir un certain degré d'isolement pour les activités de type "tête".