Remorque de manutention SP-40

pour chantier navalhydrauliqueautomotrice

cadre en tube d'acier HSS de 12" x 12" x .500 Unité de puissance hydraulique intégrale à l'avant Puissance : 85 HP CAT Diesel direction à 90 degrés Entraînement hydrostatique complet avec freinage dynamique (frein de stationnement à disques humides multiples) Vitesse variable jusqu'à 6 MPH Commande par joystick à un seul levier Instrumentation complète du moteur Valves de sécurité pilotées sur le levage du châssis principal Courroie de support de quille avant et arrière à commande hydraulique Système de bascule arrière à 4 coussins d'égalisation 12 coussins réglables pour bateaux à moteur ; 3 barres de berceau télescopiques avec fixations Raccords hydrauliques à bossage à joint torique et JIC Embouts et raccords de tuyaux en acier zingué Arbres de vérins hydrauliques à haute résistance Quincaillerie en acier inoxydable (écrous/boulons/goupilles) Suspension de la poutre de marche Pneus : Avant - 315/80-22.5" 20 ply drive tires / Arrière - 28" premium wide-trac solid Titan tires Sablage complet jusqu'au métal blanc, 1 couche d'apprêt au zinc, 1 couche d'apprêt époxydique à haut rendement Peinture polyuréthane - 2 couches de peinture de performance commerciale Conolift Red PPG garantie de 3 ans sur le châssis, 2 ans sur les composants hydrauliques avec une garantie limitée de 90 jours sur le train de roulement Équipement en option Choix de couleurs personnalisées - 189 couleurs au choix Télécommande sans fil bras de berceau en "L" pour un déplacement plus efficace du berceau - Lot de 6 Ensemble d'extrémités de tuyaux et de raccords en acier inoxydable Châssis et moyeux galvanisés à chaud Ensemble de bras hydrauliques pour la manutention de voiliers non bercés - 4 bras ou 6 bras Assistance à la traction arrière Conolift se réserve le droit de modifier les spécifications ou de remplacer des composants si nécessaire, dans le but de fournir un meilleur produit sur un marché en constante évolution.