Remorque de manutention lourde SP-100

de mise à l'eaupour bateauhydraulique

cadre en tube d'acier HSS de 16" x 16" x .500" - construction pontée Unité de puissance hydraulique frontale intégrée Puissance : 120 HP CAT Diesel direction à 60 degrés Entraînement entièrement hydrostatique avec freinage dynamique (frein de stationnement à disques humides multiples) Vitesse variable jusqu'à 5 MPH Commande par joystick à un seul levier Instrumentation complète du moteur Valves de sécurité pilotées sur le châssis principal, la flèche et les bras hydrauliques Barre transversale arrière télescopique à commande hydraulique Dix barres de support de quille en aluminium de 8" x 8" Six bras hydrauliques télescopiques (extensibles) (les bras avant pivotent vers l'intérieur pour s'adapter aux bateaux de faible largeur) Raccords hydrauliques à bossage à joint torique et JIC Embouts et raccords de tuyaux en acier zingué Arbres de vérins hydrauliques à haute résistance Quincaillerie en acier inoxydable (écrous/boulons/goupilles) Suspension de la poutre de marche Pneus : Avant - 4 pneus 315/80R 22.5 / Arrière - 28" premium wide-trac solid Titan tires Sablage complet jusqu'au métal blanc, 1 couche d'apprêt au zinc, 1 couche d'apprêt époxydique à haut rendement Peinture polyuréthane - 2 couches de peinture de performance commerciale Conolift Red PPG garantie de 3 ans sur le châssis, 2 ans sur les composants hydrauliques avec une garantie limitée de 90 jours sur le train de roulement Équipement en option Choix de couleurs personnalisées - 189 couleurs au choix Télécommande sans fil Embouts de tuyaux et raccords en acier inoxydable Châssis et moyeux galvanisés à chaud Assistance à la traction arrière Conolift se réserve le droit de modifier les spécifications ou de remplacer des composants si nécessaire, dans le but de fournir un meilleur produit sur un marché en constante évolution.