Voilier de croisière côtière FIRST 18 SE
de course-croisièrede régate1 cabine

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Caractéristiques

Programme
de croisière côtière, de course-croisière, de régate
Nombre de cabines
1 cabine
Appendice
à quille relevable, à double safran
Gréement
bout-dehors, mât carbone
Autres caractéristiques
remorquable
Longueur hors-tout

5,6 m (18'04")

Largeur

2,38 m (7'09")

Tirant d'eau

0,18 m, 0,3 m, 1,1 m, 1,5 m (0'07")

Déplacement

500 kg (1 102,31 lb)

Tirant d'air

8,52 m (27'11")

Description

First 18 SE - Seascape Edition, la taille idéale pour une première en quillard. Moderne, fun avec un équipement conçu pour un apprentissage rapide et facile : carène stable, quille relevable, foc sur enrouleur, avaleur de spi. Il est de plus facilement démontable et transportable pour une mobilité accrue, parfaitement adaptée à un circuit de régates internationales ou la découverte de nouveaux horizons. ARCHITECTE NAVAL : Samuel Manuard DESIGN D’INTERIEUR : EP Studio Concept and R&D : Seascape FACILITÉ Le First 18 SE est manœuvré par 1 à 3 personnes grâce à ses équipements pensés pour la voile facile : grand cockpit, foc enrouleur, avaleur de spi, bôme haute et absence de pataras ce qui permet d'avoir une grand-voile à corne. SAILING EXPERIENCE Le First 18 SE ressemble à un dériveur par sa fougue, il est néanmoins beaucoup moins volage grâce à sa largeur et sa profonde quille relevable. Les deux safrans assurent un contrôle précis en toutes conditions même au planning à pleine vitesse. Toutes les manœuvres sont simplifiées à l'extrême et servies par un accastillage de qualité ; le foc est sur enrouleur, le spi asymétrique dans un avaleur, le mât carbone permet de se passer d'un pataras et offre la possibilité d'une grand-voile à corne qui améliore les performances dans le petit temps. L'organisation du cockpit facilite l'utilisation en solitaire, mais permet aussi d'accueillir 2 ou 3 équipiers. À vous d'imaginer le programme, le First 18 SE est prêt !

Catalogues

FIRST 18
FIRST 18
2 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.