Sailing-yacht catamaran 580
de croisière3 cabines4 cabines

sailing-yacht catamaran
sailing-yacht catamaran
sailing-yacht catamaran
sailing-yacht catamaran
sailing-yacht catamaran
sailing-yacht catamaran
sailing-yacht catamaran
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Nombre de coques
catamaran
Programme
de croisière
Nombre de cabines
3 cabines, 4 cabines, 5 cabines
Plan de pont
à salon de pont
Matériau
en carbone
Gréement
bout-dehors
Longueur hors-tout

17,78 m
(58'03" )

Tirant d'eau

1,65 m, 3,35 m
(5'04" , 10'11" )

Déplacement

21,6 t
(23,81 us ton)

Surface de voilure

210 m²
(2 260 ft²)

Tirant d'air

27,43 m
(89'11" )

Capacité carburant

1 000 l
(264 gal)

Capacité eau douce

600 l
(159 gal)

Description

Le voyageur haute performance a été conçu pour les marins qui ont la vitesse dans le cœur mais le luxe en tête. Découvrez nos 580 premières coques en construction. Avec ses longues coques minces et sa structure renforcée en carbone, ses coques à âme en mousse et sa construction 100 % époxy, c'est un voyageur de luxe haute performance pour ceux qui refusent de faire des compromis. Au près, il pointe haut, avec peu de marge, dans la plage des 8 à 11 nœuds avec ses dérives hautes. Atteignant des vents réels entre 8 et 16 nœuds, il atteindra facilement la vitesse du vent ou mieux. Mettez-la dans des vents forts et surfez et laissez l'excitation commencer alors qu'elle excelle dans les années 20. Coque de performance croisée en carbone Nous utilisons du verre E (une fibre à base de silice) avec un renfort important en fibre de carbone dans les zones à forte charge de nos coques et ponts. Chaque Balance 580 est laminé à la main et emballé sous vide avec des noyaux en mousse à cellules fermées dans une construction entièrement époxy. Coque haute performance Carbon XP Le 580 XP est fabriqué à 100 % en résine époxy et entièrement en carbone.

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de Balance Catamarans
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.