Grue pour chantier naval KONDOR/SOKOL

portuairepour quaipour forte charge

Description du produit
Le KONDOR/SOKOL est une grue à double flèche conçue pour l'auscultation de charges lourdes, le manutention de conteneurs et de marchandises diverses en environnements portuaires et sur chantiers navals. Elle repose sur le principe breveté à double bielle (double‑sink) de Robert Ardelt (Eberswalde, 1932). Cette cinématique réduit les oscillations de la charge et garantit un trajet de charge horizontal lors de l'inclinaison, tout en permettant des trajets courts et la récupération d'énergie pour diminuer les coûts d'exploitation. La colonne à blocs avec palier de pied permet l'installation et la maintenance sans outillage spécial.

Avantages

• Récupération d'énergie pour réduire les coûts d'exploitation
• Trajet de charge horizontal lors de l'inclinaison
• Haute précision de positionnement
• Construction robuste facilitant la maintenance
• Contrôle de profondeur de godet
• Transportable par rail
• Amortissement des pendules commandé activement
• Haute vitesse d'exploitation

Applications typiques

• Terminaux de manutention de conteneurs
• Manutention de marchandises et vrac dans les ports
• Chantiers navals pour équipement et réparation
• Opérations de levage lourd au quai

Conception et caractéristiques
Architecture à double flèche avec colonne à blocs et palier de pied ; cinématique brevetée à double bielle (Robert Ardelt, 1932) ; système de récupération d'énergie intégré ; trajets de charge courts réduisant les temps de cycle ; oscillations de charge minimisées avec amortissement actif ; installation et opérations de maintenance réalisables sans outillage spécial en version colonne à blocs.

Caractéristiques techniques

• Type : Grue à double flèche
• Principe : Principe breveté à double bielle (double‑sink) (Robert Ardelt, 1932)
• Chargement : Charges lourdes, conteneurs, marchandises diverses
• Énergie : Récupération d'énergie pour coûts d'exploitation réduits
• Trajet de charge : Trajets courts ; trajet horizontal lors de l'inclinaison
• Dynamiques : Réduction des oscillations ; amortissement actif des pendules
• Performance : Haute vitesse de manutention ; grande précision de positionnement
• Construction : Conception robuste pour durabilité et maintenance facilitée
• Installation : Colonne à blocs et palier de pied permettant montage et maintenance sans outillage spécial
• Transportabilité : Transportable par rail