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Yachts coque à déplacement
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Longueur: 82,6 m
Largeur: 13,2 m
Tirant d'eau: 1,7 m
... un superyacht conçu pour les voyages autour du monde dans un luxe et un style ultimes. Avec une longueur de 82 mètres, ce yacht est la combinaison parfaite de taille et de fonctionnalité, permettant une gamme d'activités et de commodités ...
Longueur: 52'02"
Largeur: 16'07"
Tirant d'eau: 6'01"
... propriétaires expérimentés qui recherchent des aménagements confortables dans un yacht hauturier sérieux qui peut encore être géré par un seul couple. La coque est une forme à déplacement ...
Longueur: 41,15 m
Largeur: 8,4 m
Tirant d'eau: 2,2 m
... Projet Michael Kirschstein Designs / Overing Yacht Designs / INACE Yacht à moteur Tpe, coque en acier et superstructure en aluminium Client allemand Année 2013 ...
Inace
Longueur: 47 m
Largeur: 8,5 m
Tirant d'eau: 2,15 m
... Comme tous les yachts OCEA, Elisabet a été spécifiquement conçu pour les longues traversées transocéaniques. Il dispose d’ailleurs d’une coque renforcée pour naviguer dans les glaces. La taille de ce Commuter 155 (47 ...
Ocea
Longueur: 59 m
Largeur: 10,5 m
Tirant d'eau: 2,85 m
... haut Les LOGICA Yachts sont des yachts à moteur à déplacement en acier/aluminium au design épuré et étonnant, conçus pour offrir une sécurité maximale, d'excellentes performances, une ...
Longueur: 97 m
Largeur: 17 m
Tirant d'eau: 4,7 m
... pourquoi nous avons créé FRYNE. Une harmonie majestueuse de perfection et de grâce, pour conserver la véritable essence du yacht où que vous soyez. Il y a plusieurs types de beauté, la nôtre s'appelle FRYNE. ...
Longueur: 28,6 m
Largeur: 7,6 m
Tirant d'eau: 1,95 m
... Le design offre une excellente interprétation de la personnalité marquée du yacht, mettant en valeur son caractère unique. Les fenêtres ininterrompues de taille généreuse offrent la sensation magique d’être à l’intérieur d’un grand dôme ...
Longueur: 18 m
... Antiquité Antiquity a été lancé en février 2015 et est le 50ème projet de construction de bateaux Lloyd Stevenson Boatbuilders et le 20ème projet Elite. Deuxième bateau à moteur Elite construit par LSB et appartenant à ces clients d'Auckland, ...
Lloyd Stevenson Boat Builders
Longueur: 17,68 m
... CONRAD CLASSIC 58 a été conçu comme un yacht à moteur classique de style vraiment traditionnel exclusivement pour le chantier naval Conrad. Il a une coque en acier et une superstructure richement décorée d'éléments en ...
CONRAD S.A.
Longueur: 31,5 m
... terminera en Australie. Le navire est entièrement transatlantique et dispose d'une réserve de carburant de 10 %. La forme de la coque a été optimisée pour une vitesse de passage de 13 nœuds et sera équipée de stabilisateurs à vitesse ...
LOMOcean Design
Longueur: 22,4 m
Longueur: 45 m
... 45m acier/aluminium yacht d'expédition de luxe Design par Gregory C Marshall Architectes navals Richard Beattie, propriétaire, M/Y Big Fish "Si vous achetez un bateau, autant l'utiliser pour l'aventure" "J'ai acheté Big Fish précisément ...
McMullen & Wing
Longueur: 25 m
... cabine propriétaire est aménagée sur le pont principal avec vue panoramique sur de grandes baies vitrées. Grâce à sa coque super- déplacement, le Vripack est un bateau de croisière en haute mer en parfait état de navigabilité. ...
Longueur: 46,11 m
Longueur: 55 m
Largeur: 10 m
Tirant d'eau: 2,25 m
... l'apogée du luxe et de l'aventure en haute mer avec notre impressionnant yacht de 55 mètres de longueur à longue portée. Conçu pour les véritables amoureux de l'océan, ce yacht haut de gamme redéfinit les normes d'excellence ...
Longueur: 25,5 m
Largeur: 6,1 m
Tirant d'eau: 1,72 m
... plateforme de baignade qui vous permettra d'accéder facilement à l'eau pour pratiquer des activités nautiques passionnantes. Pour ce qui est de la navigation, ce yacht ne déçoit pas. Grâce à son moteur puissant et ...
Longueur: 72 m
Tonnage brut: 500 t
... 45 000 m² de surface de production fermée à Antalya, en Turquie. Une usine de meubles ultramoderne fabriquant des meubles marins de luxe, des investissements dans la technologie et l'innovation, et bien d'autres choses encore... Tous ...
6 conseils d'experts
Privilégiez les navires dotés d'une notation de classe glace (Ice Class) Bureau Veritas ou ABS pour garantir l'intégrité structurelle lors d'explorations aux latitudes élevées.
Évaluez les courbes de consommation spécifique de carburant pour confirmer que le navire atteint son pic d'efficacité à la vitesse de croisière prévue.
Exigez des systèmes de propulsion et de direction redondants pour pallier les risques de défaillance mécanique lors de traversées transocéaniques isolées.
Sélectionnez des conceptions de carène dotées d'étraves à bulbe afin de réduire la résistance à la formation de vagues et d'améliorer l'efficacité globale du yacht.
Évaluez l'accessibilité des composants de la salle des machines pour réduire les coûts de maintenance à long terme et simplifier les réparations techniques en voyage.
Longueur: 20 m
Largeur: 5 m
... LONGUEUR 20 m LARGUEUR 5 m PROPULSION Motorisation à l'étude ...
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