Génois GSE VORTEX® DELTA
pour voilier de croisièreen Kevlar®en Dyneema®

génois
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Caractéristiques

Type
génois
Applications
pour voilier de croisière
Matériau
en Kevlar®, en Dyneema®
Fabrication
à membrane
Autres caractéristiques
sur enrouleur, latte verticale

Description

LE SEUL GÉNOIS SUR ENROULEUR QUI GARDE 100% DE SON EFFICACITÉ LES SECRETS DE L’EFFICACITÉ DU VORTEX® Un dessin de laizes a double point d’amure Une latte verticale pour lisser les plis de tension de l’amure Des renforts de tétière et d’amure qui collent le tissu au tube de l’enrouleur, sans point dur Un design bénéficiant de toute l’expérience DELTA Racing conforté par des victoires en championnats sur tous les plans d’eau Disponible en coupe triradiale uniquement dans les tissus suivants : Warp Tech ou Hybrid de Contender®, DCX ou Hydranet Radial de chez Dimension Polyant ou en membrane DS black kevlar double taffetas externes (ou mix black kevlar®/ dyneema®) LA SOLUTION INTELLIGENTE POUR CEUX QUI VEULENT NAVIGUER MIEUX ET PLUS… La plupart des GSE, fabriqués de manière traditionnelle, se creusent dès que l’on commence à les réduire. Ce qui entraine la gite du voilier, des désagréments pour l’équipage et la dégradation de sa capacité à faire du cap. Or c’est quand on doit réduire la voilure que l’on a besoin de toute l’efficacité du génois ! En 2012 notre bureau d’études a conçu le VORTEX®, le GSE qui garde 100% de son efficacité quel que soit son niveau d’enroulement. Même partiellement enroulé notre VORTEX® au design si particulier s’enroule mieux que la plupart des génois sur le marché, ne montre aucune « poche » sur le guindant et surtout travaille toujours aussi bien !

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.