Déchargeurs de navires

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déchargeur de navire pneumatique
déchargeur de navire pneumatique
TYPE 120

Les capacités de convoyage des machines portables Vigan Type 100, 120 et 200 varient selon les conditions d’utilisation : contactez VIGAN pour de plus amples informations, recevoir des illustrations et/ou une description technique de ...

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VIGAN Engineering S.A.
déchargeur de navire pneumatique
déchargeur de navire pneumatique
270 T/H | TYPE 120

Deux machines Mobile Type 200 avec moteur Diesel Caterpillar, flèche avant de 9 mètres et bande convoyeuse. Capacité jusqu'à 270 tonnes métriques/heure (céréales).

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VIGAN Engineering S.A.
déchargeur de navire pneumatique
déchargeur de navire pneumatique
170 T/H | TYPE 120

Une machine Mobile Type 120 avec moteur Diesel Volvo, montée sur cadre existant, et avec flèche avant de 6 mètres. Déchargement de péniches. Capacité jusqu'à 170 tonnes métriques/heure (céréales).

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VIGAN Engineering S.A.
déchargeur de navire pneumatique
déchargeur de navire pneumatique
GPU series

... Ces équipements sont généralement personnalisés et s'adaptent à l'environnement du cfient, qui peut décharger tous types de navires en mer ou à l'intérieur et décharger directement sur des convoyeurs, camions ou wagons Les ...

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GENMA SOLUTION
déchargeur de navire à benne
déchargeur de navire à benne
GGU series

... grande efficacité et sa grande facilité d'utilisation, il est largement utilisé dans la manutention de produits en vrac. Le déchargeur à benne de la série Genma GGU est souvent utilisé pour le déchargement de matériaux ...

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GENMA SOLUTION
déchargeur de navire continu
déchargeur de navire continu
GBU series

... Le déchargeur continu de navires de la série GBU est une sorte de déchargeur continu de navires qui peut décharger du charbon, des minéraux, du grain et d'autres matières ...

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GENMA SOLUTION
déchargeur de navire continu
déchargeur de navire continu
MULTIPORT

Déchargeur portique mobile et pneumatique - max. 600 t/h céréales. Mobile sur roues en caoutchouc ou sur rails Capacité < 600 t/h de blé Générateur Diesel ou alimentation électrique Longueur de flèche ...

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NEUERO Industrietechnik GmbH
déchargeur de navire continu
déchargeur de navire continu
FLEXIPORT

- Pour le déchargement des fourrages concentrés ou matériels biomasse comme pellets de bois et autres - Capacité < 600 t/h - Garni avec une fraise rotative pour l'utilisation dans des usines agri-alimentaires ou usines électriques de Biomasse

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NEUERO Industrietechnik GmbH
déchargeur de navire continu
déchargeur de navire continu
COMBIPORT

Caractéristiques: * Fixe sur une plateforme * Langueur de la flèche jusqu'au 30 mètres * Capacité < 600 t/h céréales * Avec chargement d'un transporteur à bande / ou à chaîne

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NEUERO Industrietechnik GmbH
déchargeur de navire continu
déchargeur de navire continu
Portanova RSKP

... Le Portanova est un déchargeur pneumatique de navires conçu pour le déchargement efficace des céréales et des oléagineux. Les débits de déchargement varient de 250 à 345 t/h, selon la taille du navire. ...

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Buhler
déchargeur de navire à benne
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... Le déchargeur de navires de type grappin est la méthode traditionnelle de déchargement des cargaisons en vrac. Une benne à benne preneuse entre et sort de la cale du navire, déchargeant ...

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ThyssenKrupp Fördertechnik
déchargeur de navire à benne
déchargeur de navire à benne

... Les grues TTS sont conçues pour traiter une grande variété d'applications de levage. Pour la manutention de matériaux en vrac, les grues TTS sont disponibles comme grue standard équipée d'une benne motorisée ou comme grue à 4 câbles ...

déchargeur de navire continu
déchargeur de navire continu

... Hyundai fournit toute une gamme de systèmes de manutention en vrac, de la conception à la mise en service, en passant par la conception détaillée, l'approvisionnement et la fabrication, ce qui nous permet d'optimiser la conception globale ...

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Hyundai Samho Crane Division

Comment choisir ce produit ?

dechargeur-navire

Un déchargeur de navires est un dispositif, bien souvent sous forme de grue, servant, comme son nom l'indique, à décharger les navires. Il est spécialement adapté à un type de marchandise : containers, grains, ballots, colis, liquides, etc.

Applications

Ces déchargeurs équipent les ports de commerce en fonction des marchandises généralement en circulation.

On trouve des déchargeurs pour tous les types de marchandises.

Technologies

Il s'agit la plupart du temps de grues articulées, installées en un point fixe ou mobile, sur pneus, sur rails, sur chenilles, etc.

Les déchargeurs sont généralement conçus pour une dimension maximale de navire (norme Panamax, par exemple) et sont conçus pour une cadence de travail maximale en t/h.

Certains sont équipés de systèmes de nettoyage des cuves en fin de déchargement (par aspiration, par exemple).

Les déchargeurs peuvent être de type continu (le déchargement s'effectue par flux ininterrompu, lorsqu'il s'agit de marchandise le permettant -- les céréales, par exemple), par vis sans fin, roue ou élévateur à godet, etc.

Critères de choix

Lors du choix d'un déchargeur de navires, il faut rédiger un cahier des charges précis en mentionnant le type de marchandises à décharger ainsi que le type et les dimensions des navires concernés. Il faut également déterminer un plan d'implantation de la chaîne (déchargement vers bennes, camions, silos, etc.).

Précisez le rendement attendu du déchargeur (en tonnes/heure), ainsi que son mode de fonctionnement (continu, discontinu, etc.)