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Bateaux de travail
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Longueur: 4,15 m
Largeur maximum: 1,82 m
Poids: 299 kg
... choix d’options Milpro (sièges, consoles, t-tops…) SRMN Les bateaux SRMN (SEA RIB ™ Marine & Navy) et SR (SEA RIB™) sont mondialement reconnus comme étant les RIB d’origine: robustes, ...
Zodiac Milpro International

Longueur: 3,99 m
Largeur maximum: 1,88 m
Poids: 204 kg
Une gamme de bateaux véritablement professionnels, construits à l'aide de techniques d'assemblage complexes, pour une utilisation dans les conditions les plus exigeantes ou extrêmes. Ils sont conçus pour être opérationnels pendant la ...
Selva Marine - Ribs

Longueur: 4,45 m
Largeur maximum: 1,97 m
Poids: 192 kg
Une gamme de bateaux véritablement professionnels, construits à l'aide de techniques d'assemblage complexes, pour une utilisation dans les conditions les plus exigeantes ou extrêmes. Ils sont conçus pour être opérationnels pendant la ...
Selva Marine - Ribs

Longueur: 4,95 m
Largeur maximum: 2,01 m
Poids: 234 kg
Une gamme de bateaux véritablement professionnels, construits à l'aide de techniques d'assemblage complexes, pour une utilisation dans des conditions exigeantes, voire extrêmes. Ils sont conçus pour être opérationnels pendant la majeure ...
Selva Marine - Ribs

Longueur: 9,1 m
Largeur maximum: 3,26 m
Poids: 1 500 kg
... Le plus grand modèle de la gamme work line, 9,10 mt de longueur x 3,26 mt de largeur. Console centrale ample et protectrice, siège leaning post avec coussin d'assise mobile et banc de poupe avec coffre. Cette unité peut être personnalisée ...
Capelli

Longueur: 8,5 m
Largeur maximum: 3,3 m
Poids: 6 000 kg
... Conforme à la réglementation SOLAS Peut être configuré en tant que bateau de travail, bateau de patrouille ou à des fins de recherche et de sauvetage Coque et cabine en aluminium résistant ...

Longueur: 6,89 m
Capacité passagers: 6 unit
... La forme de la coque garantit un bateau stable, idéal pour différentes charges de pont et pour le remorquage La propulsion est assurée par un moteur diesel interne associé à un arbre d'hélice Robuste, moins sensible aux ...

Longueur: 7,19 m
Largeur maximum: 2,93 m
Poids: 1 023 kg
... semi-rigides de qualité commerciale est conçue pour fonctionner à la fois comme un bateau de croisière familiale sur de longues distances et comme un bateau de travail pur et dur. Construits ...
Highfield boats

Longueur: 4,21 m
Largeur maximum: 2,11 m
Poids: 252 kg
... bateaux semi-rigides de qualité commerciale est conçue pour fonctionner à la fois comme un bateau de croisière familiale longue distance et comme un bateau de travail pur et dur. Conçue ...
Highfield boats

Longueur: 4,59 m
Largeur maximum: 2,11 m
Poids: 286 kg
... bateaux semi-rigides de qualité commerciale est conçue pour fonctionner à la fois comme un bateau de croisière familiale longue distance et comme un bateau de travail pur et dur. Conçue ...
Highfield boats

Longueur: 3,33 m
Capacité passagers: 5 unit
Longueur 3.33 m (10.9') Largeur 1.60 m ( 5.25') Capacité d'emport 5 personnes cat.C Charge utile 680 kgs (1500 lbs) cat.C Poids à vide sans moteur 65 kgs (143 lbs) Tissu CSM - Néoprène 1670 décitex Homologation CE Oui Nombre de compartiments 3 Longueur ...
Sillinger

Longueur: 6 m
Capacité passagers: 1 unit - 8 unit
Le VALKYRIE 6 a été conçu selon le même principe qu'une coque semi-rigide classique. La répartition des volumes carène/boudin est sensiblement la même. En contrepartie d'une masse un peu plus importante le VALKYRIE 6 ne craint ni décollements, ...
BORD A BORD

Longueur: 8 m
Largeur maximum: 2,85 m
Poids: 2 400 kg
Le FOXSEA 800 est avant tout un navire polyvalent. Son pont dégagé peut être entièrement adapté à vos besoins, que ce soit pour des travaux maritimes, plongée, transport de fret, transport de passagers. Sa porte avant basculante lui permet ...
BORD A BORD

Longueur: 6,6 m
Le FOXSEA_6 est avant tout un navire polyvalent. Sa porte avant basculante lui permet d’embarquer et de débarquer fret et personnel depuis un quai, une plage, une cale de mise à l’eau. Son pont dégagé peut être entièrement adapté à vos ...
BORD A BORD

Longueur: 16,8 m
Largeur maximum: 5 m
Puissance moteur: 1 000, 800 ch
... . Serecraft implique un bateau qui se comporte de manière calme et sûre, et qui ne causera aucune surprise lors de son utilisation. Serecraft repose sur l'expérience et les connaissances de concepteurs de bateaux professionnels ...
Oy Kewatec Aluboat AB

Longueur: 21,2 m
Largeur maximum: 6,2 m
Tirant d'eau: 1,4 m
... et le propulseur de poupe hydrauliques rendent les manœuvres du bateau agréables. Le système de positionnement dynamique maintient automatiquement le bateau à un endroit précis. Le bateau ...
Oy Kewatec Aluboat AB

Longueur: 10,66 m
Largeur maximum: 4,3 m
Puissance moteur: 400 ch - 951,7 ch
... de bateaux de travail combine la fiabilité des bateaux de travail traditionnels et les nouvelles innovations afin de vous offrir le meilleur environnement de travail possible. L'agencement ...
Oy Kewatec Aluboat AB

Longueur: 10 m
Largeur maximum: 3,82 m
Puissance moteur: 400 ch - 750 ch
... : - 5 Vitesse maximale : - 50 OXpro AL10 - L'outil parfait pour les tâches exigeantes. Nous configurons / construisons le bateau en fonction de vos besoins. Par défaut, les bateaux sont équipés de deux bancs rabattables ...
Hatløy Maritime AS

Longueur: 12 m
Largeur maximum: 4,5 m
Puissance moteur: 400 ch - 750 ch
... et les délais de livraison sont courts. Pour plus d'informations, veuillez contacter. Une expérience client complète OX Marine Craft et Hatløy Maritime sont des concepteurs et des constructeurs de bateaux axés sur ...
Hatløy Maritime AS

Longueur: 20'00"
Largeur maximum: 2,55 m
Poids: 1 100 kg
... marquage CE classe C Délai de livraison court. Pour plus d'informations, veuillez contacter. Une expérience client complète OX Marine Craft et Hatløy Maritime sont des concepteurs et des constructeurs de bateaux axés ...
Hatløy Maritime AS

Longueur: 26 m
Largeur maximum: 8 m
Tirant d'eau: 2,45 m
Cette barge en aluminium de 25.40m de long et 8.00m de large est destinée au transport de marchandises. Elle est conçue pour une homologation aux normes françaises en maritime comme en fluvial. Sa capacité fret ponté est de 60T dont ...
ODC Marine

Longueur: 18 m
Largeur maximum: 4,7 m
Tirant d'eau: 1,25 m
Cette vedette fret rapide en aluminium de 18m de long et 4.70m de large est destinée au transport de marchandises et de passagers. Elle est conçue pour une homologation aux normes françaises en maritime comme en fluvial. Sa capacité ...
ODC Marine

Longueur: 12 m
Largeur maximum: 4,2 m
Tirant d'eau: 1,2 m
Ce navire de charge polyvalent de 11.83 m de long et 4.2 m de large est destiné au support de travaux sous-marins. Il est conçu pour une homologation aux normes françaises en maritime comme en fluvial. Sa capacité d’embarquement est de ...
ODC Marine

Longueur: 6 m - 12 m
Largeur maximum: 2,5, 4,48 m
Tirant d'eau: 0,55 m - 1 m
... sont faits sur mesure pour répondre au mieux à vos besoins. Bateau configurable Vous pouvez configurez votre bateau mytilicole via notre configurateur. Grâce à ses options, créez le bateau ...

Longueur: 5,98 m
Largeur maximum: 2,2 m
Tirant d'eau: 20 cm
Bateau de travail Ce bateau de travail en aluminium à fond plat sera idéal pour beacher, pour la pêche à pied ou encore pour naviguer sur les lacs et rivières grâce ...


bateau de travailEcomultiservices Full Options - AROO222
Longueur: 6,5 m
Largeur maximum: 2,48 m
Poids: 2 t - 8 t
Le bateau de travail ECOMULTISERVICES répond à tous les besoins des gestionnaires de marinas, de ports et de chantiers navals. Il est polyvalent, solide et très simple à utiliser dans tous les ports et ...

Longueur: 6,5 m
Largeur maximum: 2,48 m
Poids: 2 t - 8 t
Il est maintenant temps de garder l'eau propre avec la barge MULTI-SERVICES ECOTANK qui a été conçue pour répondre à tous les besoins des gestionnaires de marinas et de ports, des chantiers navals, des propriétaires de restaurants de ...

Longueur: 6,5 m
Largeur maximum: 2,48 m
Poids: 2 t - 8 t
... déchets liquides et solides quotidiens des yachts avant qu'ils ne soient rejetés en Méditerranée. EcoTank a développé le bateau de service mobile de pompage et de gestion des déchets à l’efficacité approuve sur les ...

Longueur: 7,5 m

Longueur: 9,7 m
Largeur maximum: 4,1 m
Poids: 2 t
... Ce bateau est un navire de surface autonome sans pilote (USV) qui nettoie les déchets. Les utilisateurs peuvent les utilisateurs peuvent le piloter et le contrôler à distance via le terminal de contrôle intelligent, et ...

Longueur: 10,2 m
Capacité passagers: 12 unit

Longueur: 6,26 m
Largeur maximum: 2,5 m
Tirant d'eau: min 0.4 m

Longueur: 6,26 m
Largeur maximum: 2,5 m
Tirant d'eau: min 0.4 m
- Faible tirant d'eau - Sans hélice et sans risque - Maniabilité inégalée - Séparation du jet en moins de 30 secondes - Coque et flotteurs renforcés - Utilisation du frein et de la marche arrière du jet - Fabrication sur-mesure 100% française

Longueur: 8,71 m
Largeur maximum: 2,83 m
Puissance moteur: 240, 330 ch
... Le Moggaro 900 TENDER est considéré comme le bateau de travail le plus polyvalent. En moins de 9 mètres de long, sa coque insubmersible en forme de V offre une grande résistance à la torsion et de grands ...

Longueur: 8,6 m
Largeur maximum: 2,5 m
Puissance moteur: 350 ch
... Le MOGGARO 750 est un bateau à motorisation hors-bord qui se distingue par sa grande capacité et son ample espace sur le pont. C'est le bateau de travail idéal si l'on recherche de bonnes ...

Longueur: 5,98 m
Largeur maximum: 2,01 m
Poids: 790 kg
... CARGO est un bateau très stable avec une coque à fond plat, tandis que la version 600 CARGO V se distingue par sa coque en forme de V. Le plus utilisé pour les travaux portuaires, la bathymétrie, le ramassage des bouées, ...

Longueur: 12 m
Largeur maximum: 4,5 m
Puissance moteur: 360, 720 ch
Remorqueurs de SYM Naval: De 2 à 70 tonnes de tir de bollard. Adaptation totale aux besoins et exigences de l'armateur. Conception sur mesure SYM naval propose une gamme complète de remorqueurs portuaires, se positionnant ainsi sur ...

Longueur: 3,9 m
Largeur maximum: 1,8 m
Poids: 150 kg
... Le semi-rigide polyvalent de 3,9 m est le plus petit de tous les Tornado, mais il est très utile pour les opérations de police, militaires et de sauvetage. DIAMÈTRE DU TUBE - 450 mm CHAMBRES À AIR - 3 ...

Longueur: 8,7 m
Largeur maximum: 2,6 m
Monocoque avec protection en caoutchouc tout autour pour éviter le frottement contre dautres navires.


bateau de travailFLYING FISH 37 ELECTRIC
Longueur: 11,2 m
Puissance moteur: 300 kW
Capacité passagers: 12 unit
... POISSON VOLANT 37 MK3 E-CHARGE Le FLYING FISH 37 MK3 E-CHARGE est un bateau de travail en aluminium à propulsion entièrement électrique. Ce bateau électrique de 11 ...
Hukkelberg Boats

Longueur: 11 m
Capacité passagers: 8 unit
... POISSON VOLANT 35 MK2 ROV Le FLYING FISH 35 MK2 ROV est un ROV d'inspection et de navette à grande vitesse. La base est une coque très solide avec des capacités de vitesse élevée dans une mer agitée. Le bateau ...
Hukkelberg Boats

Longueur: 12 m
Capacité passagers: 12 unit
... du pont principal comprend un poste de commande, un groupe de sièges et une zone de repos. Le pont de travail dispose d'un passage pour un petit bateau d'inspection ainsi que d'outils tels qu'un palonnier ...
Hukkelberg Boats

Longueur: 21'00"
Largeur maximum: 10'09"
Puissance moteur: 300 ch
... façon experte dans les eaux agitées grâce à sa généreuse largeur de 10'-8" et à son angle d'attaque de 18º. Faites-en l'ultime bateau de croisière d'un jour en ajoutant une salle d'eau, une cuisine et une dînette. Liste ...
Kinocean® Boat

Longueur: 6 m
... la série Pro, notre bateau en aluminium personnalisé, est LE bateau de pêche en aluminium personnalisé le plus haut de gamme disponible et il est uniquement personnalisable à 100 %. La disposition standard ...
Kinocean® Boat


bateau utilitaireSpeed boat-01
Longueur: 3 m - 8 m
... Ce bateau rapide est fabriqué par une usine de bateaux ayant 12 ans d'expérience. Conçu avec une plate-forme delta peu profonde et un fond extra large, ce bateau peut transporter une charge et naviguer ...
Kinocean® Boat

Longueur: 6 m
Largeur maximum: 2 m
Tirant d'eau: 0,2 m
... bateaux de travail en PEHD, dont le concept de conception repose sur un aspect à trois piliers : sécurité, fonctionnalité et durabilité. La forme rectangulaire de la coque fournit une force de levage maximale et diminue ...
Izmir Shipyard

Longueur: 5 m
Largeur maximum: 1,8 m
Tirant d'eau: 0,2 m
... bateaux de travail en PEHD, dont le concept de conception repose sur un aspect à trois piliers : sécurité, fonctionnalité et durabilité. La forme rectangulaire de la coque fournit une force de levage maximale et diminue ...
Izmir Shipyard

Longueur: 6,13 m
Largeur maximum: 2,3 m
Tirant d'eau: 0,38 m
... Conçu par Ing. Alessandro Chessa (Akes Design, Italie), ce bateau de travail en forme de V profond et à toit ouvert est stable et souple, ce qui est essentiel pour la pêche, non seulement en été mais ...
Izmir Shipyard

Longueur: 12 m
Largeur maximum: 3,5 m
Puissance moteur: 566 kW - 895 kW
... conditions deviennent difficiles La coque efficace du Santoku, à triple étagement et à plan profond, est une évolution d'un bateau développé à l'origine pour les forces spéciales, mais avec un tout nouvel outillage et ...

Longueur: 5,75 m
Largeur maximum: 2 m
Poids: 1 850 kg

Longueur: 6 m
Largeur maximum: 2,6 m
Poids: 2 800 kg
... "Conçu pour enlever les objets et contrecarrer l'effet des courants." BATEAU DE TRAVAIL / LONGUEUR 6,00 M. / LARGEUR 2,00 M. Modèle Workboat 6.0 propulsé par un moteur puissant pour obtenir une grande ...
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Devenir exposantVos suggestions d'amélioration :

La famille des bateaux de travail est vaste, elle regroupe tous les bateaux de moins de 25 mètres qui ont une vocation professionnelle, de service, qui sont conçus pour répondre à une demande particulière, pour effectuer des travaux en mer.
ApplicationsLes bateaux de travail peuvent être polyvalents ou dédiés à une tâche.
On a ainsi les bateaux de travail pour lutter contre la pollution en mer, les dragues pour entretenir le rivage et les barges pour transporter de la marchandise.
En fonction de leur mission, le type de construction varie (semi-rigide, barge...) et on retrouve plus de construction métallique que dans la plaisance pour une meilleur résistance aux chocs qui peuvent survenir pendant les travaux en mer.
L'accent est mis sur la fonctionnalité et non sur le confort.
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