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Autres systèmes de commande moteur pour navires
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système de contrôle pour navireTA3840 series
... Le rack de communication TA3840C et le rack de sécurité TA3840S collectent et traitent les données mesurées par les capteurs de niveau, de pression, de température, d’assiette et de gîte afin de fournir des mesures précises et fiables du niveau et/ou ...
... Conçu pour les propulseurs azimutaux et transversaux ainsi que pour les hélices à pas variable, PropControl 4 offre des capacités de pointe en matière de propulsion et de contrôle des navires. Son architecture modulaire permet une personnalisation parfaite ...
Schottel
... Le système de commande de propulsion Alphatronic 3000 contrôle aussi bien les installations CPP et FPP simples que diverses combinaisons d'applications de propulsion complexes (multi-hélice, DM, DE et hybride) avec des moteurs MAN à basse, moyenne et ...
... Le WAU 100 est conçu pour répondre aux exigences obligatoires en matière d'anémomètre et de surveillance des critères d'ExxonMobil en matière d'environnement marin, de sécurité et d'assurance qualité (MESQAC) pour les navires-citernes internationaux de ...
... Système de contrôle convivial pour les propulseurs Un système de commande complet fait partie de l'équipement standard fourni par ZF. Il est conçu pour commander un seul propulseur azimutal et fournit une commande de suivi de la direction et de la propulsion, ...
ZF Italy
E2S Warning Signals
système de contrôle et commande pour navire cargoUNUM Marine
UNUM Marine est une solution intégrée de télématique et de surveillance de carburant combinant débitmètres haute précision, passerelles embarquées avec edge computing et plateforme cloud pour un contrôle carburant au niveau moteur et une visibilité en ...
... NORISTAR 4 - Le système de commande à distance flexible pour tous les entraînements de propulsion Le NORISTAR 4 est notre puissant système de commande à distance (RCS) pour tous les types de navires, qu'il s'agisse de remorqueurs, de cargos, de navires ...
NORIS Group GmbH
... Chaque système se compose d'un panneau de contrôle et d'un maximum de 14 détecteurs de fumée ou de chaleur pour un système 12VCC, ou de 8 détecteurs pour un système 24VCC, et/ou de détecteurs de chaleur à taux d'élévation connectés à chaque zone (vendus ...
Fireboy - Xintex
... BLUE PMS est un système de gestion de l'énergie moderne, évolutif et flexible pour les navires de petite à grande taille PRINCIPAUX AVANTAGES DU SYSTÈME DE GESTION DE L'ÉNERGIE BLUE Contrôle total de la production d'énergie avec une interface utilisateur ...
... La colonne lumineuse est un système d'alarme autonome, basé sur un mini-PLC, qui indique les alarmes visuelles et sonores conformément aux réglementations de l'OMI et aux exigences des sociétés de classification. Contrôlé par une unité centrale, le système ...
sm electrics
système de démarrage et d'arrêt pour moteurs diesel de propulsion pour yachts et navires (avec système d'alarme)AHD 514 A
... AHD 514 A est un appareil commandé par microprocesseur pour le démarrage et l'arrêt des moteurs diesel de propulsion, prenant en charge toutes les fonctions de surveillance nécessaires, y compris l'arrêt automatique en cas de survitesse, avec une adaptation ...
Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG
... Le 6525 Electronic Propulsion Control System est un système de commande de propulsion sophistiqué qui supporte jusqu'à 8 stations et plusieurs moteurs. Microprocesseur programmable pour ordinateur portable pour des options flexibles. ...
... Le système de contrôle de la propulsion CPP (CPP) Mega-Guard automatise entièrement la commande du propulseur CPP et de la machine principale à partir du pont et de la salle de contrôle. Le propulseur CPP peut être entraîné par un moteur électrique ou ...
Praxis Automation Technology
... Votre marin électronique pour une veille 24h/24 et 7j/7 Avec son propre écran, haut-parleur, fonctionnement direct et en état de navigabilité, le BoatSafeGuard veille même sans smartphone ni accès à Internet. Le BoatSafeGuard surveille les systèmes ...
... Le PaaS MAIS Suite est un système intégré composé de Woobox et d'une plateforme logicielles(PaaS), le but est de contrôler et de collecter des données d'une zone maritime ayant un périmètre défini : Maritime Area Integral Supervision (MAIS) Il se compose ...
... Le HP7000 est l'installation hydraulique proportionnelle la plus sûre au monde. La vanne de commande située dans la salle des machines peut être actionnée directement par un système de déplacement hydraulique. Comme l'indicateur de position du gouvernail ...
... Le système d'alerte de veille NT921 WA est un dispositif de surveillance robuste et intelligent qui fournit un dispositif de secours fiable et peu coûteux pour les navires non classés SOLAS très occupés et souvent à équipage réduit (bateaux de travail ...
Navitron
... Conçu pour le contrôle et la variation de vitesse des moteurs électriques à induction triphasés, le CFW-10 VSD allie un design moderne à une technologie mondiale, où l'extrême compacité et la facilité de programmation se distinguent. D'installation et ...
Weg Electric Motors
système de contrôle pour navireGobius C
... Installation plug and play. Aucun démontage du réservoir n'est nécessaire. Mesure par le haut, aucun risque de fuite. Système complet, tout est inclus : capteur, câble, lingette nettoyante 3M et un ruban adhésif supplémentaire pour le capteur 3M. Supporte ...
... - Sélection des commandes à l'aide d'un commutateur rotatif - Indication de la commande par LED - Matériau : Plastique ABS - Comprend des dispositifs d'alarme pour les pannes d'alimentation et les pannes principales - Permet l'activation d'alarmes acoustiques/lumineuses ...
SCM Sistemas
... La sirène est conçue pour la signalisation sonore d'urgence. Le corps de la sirène est en acier doux, peint avec un revêtement en poudre. Programmable : 1 et 2 façons. IP56, 400-1300Hz, 105-120dB ...
... En cas d'urgence, l'équipage doit pouvoir compter entièrement sur le télégraphe d'urgence. Le système télégraphique d'urgence de Marpower améliore la sécurité des communications dans l'éventualité peu probable d'une panne du moteur régulier ou du système ...
... L'unité RSC (Rotary Servo Control) propre à Doen est un système de contrôle hydraulique proportionnel intégré qui permet un suivi simple et exact de la commande des godets de retour des hydrojets par un levier conventionnel via un câble de poussée-tirage. ...
Doen Waterjets
... 1. Communication : Il adopte la technologie de transmission de données en série SDT, qui permet au processus de transmission du signal entre l'émetteur et le récepteur de ne pas être perturbé par l'environnement externe. 2. Montrer : Il montre les conditions ...
Linhai Yida Electronics Co., Ltd.
... Fonctionnement à charnière ou à vis multiples Stations multiples Variateur Test des lampes Indication sonore et visuelle Salle des machines Approuvé par USCG, ABS, SOLAS, DNV et Lloyds Le système télégraphique EMI Engine Order ...
... L'alarme de niveau d'eau SEAFLO est un dispositif de rappel de sécurité qui intègre la vision et l'audition. Il peut être utilisé avec des interrupteurs électroniques de niveau d'eau, des interrupteurs à bille de terre ou d'autres endroits (non limité ...
... Centrale de surveillance à 8 zones indépendantes, chacune étant reliée à un maximum de 4 capteurs et dotée de toutes les fonctionnalités requises, notamment l'alimentation de secours, la tacite reconduction et l'allarme de la navette, la surveillance ...
... Le système d'alarme nautique Daniamant (NAS24) présente des alarmes binaires ou des états sur un écran commun TFT de 7 pouces spécialement conçu pour les applications marines. Les 23 canaux d'alarme sont affichés en permanence, même s'ils ne sont pas ...
... Le bouton d'alarme est un dispositif multifonctionnel NMEA 2000 avec des fils pour la connexion d'un bouton externe avec un indicateur LED et un haut-parleur standard de 4 ou 8 Ohm. Il contient un amplificateur audio de 10W à l'intérieur et une banque ...
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