Système de contrôle et commande pour navire cargo UNUM Marine
pour bateaumarinpour navire de croisière

Système de contrôle et commande pour navire cargo - UNUM Marine - TECHNOTON - pour bateau / marin / pour navire de croisière
Système de contrôle et commande pour navire cargo - UNUM Marine - TECHNOTON - pour bateau / marin / pour navire de croisière
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire cargo, pour bateau, marin, pour navire de croisière, pour navire
Applications
pour salle des machines, pour mesure de niveau de réservoirs, de propulsion, pour moteur, pour groupe électrogène
Autres caractéristiques
numérique

Description

Présentation
UNUM Marine est une solution intégrée de télématique et de surveillance de carburant combinant débitmètres haute précision, passerelles embarquées avec edge computing et plateforme cloud pour un contrôle carburant au niveau moteur et une visibilité en temps réel des performances des navires de toutes tailles.

Ce que UNUM Marine apporte
  • Réduction des coûts carburant grâce à des mesures précises au niveau moteur
  • Planification de maintenance améliorée basée sur les données opérationnelles
  • Moins d'arrêts imprévus grâce aux diagnostics en temps réel
  • Prolongation de la durée de vie des équipements par détection précoce des anomalies
  • Retour sur investissement accéléré par la réduction des pertes et usages inappropriés de carburant

Fonctionnalités clés
  • Surveillance du fonctionnement des moteurs : régime (RPM), pression d'huile, température du liquide de refroidissement
  • Surveillance du carburant : débit instantané et consommation cumulative par moteur/générateur/chaudière
  • Diagnostics à distance, détection d'événements et alertes
  • Surveillance des groupes électrogènes et maintenance prédictive
  • Suivi du mouvement du navire : GPS, geofencing et vitesse (nœuds)
  • Suivi des émissions de CO2 par moteur et rapports au niveau flotte

Matériel
  • Passerelles CANUp avec fonctions d'edge computing
  • Débitmètres intelligents : famille DFM, DFM Marine, LC Corio
  • Convertisseurs MasterCAN et passerelles pour NMEA 2000 et J1939
  • Capteurs embarqués et dispositifs passerelle pour entrées analogiques et numériques
  • Plateforme UNUM Cloud et application mobile pour visualisation, analyses et alertes

Applications
  • Navires techniques et auxiliaires : remorqueurs, bateaux d'accostage et pilotes, navires de lutte contre l'incendie et de plongée
  • Transport fluvial : cargos secs, pétroliers, navires passagers, pousseurs et remorqueurs
  • Transport maritime : porte-conteneurs, pétroliers, navires de passagers, navires de pêche, brise-glaces

Paramètres du navire surveillés par le système de télématique
  • FUEL
    • Débit instantané pour moteurs de propulsion, générateurs et chaudières
    • Consommation totale et par modes (Idle vs Optimal)
    • Température du carburant et niveaux dans les réservoirs
    • Volumes restants de fuel oil, huile lubrifiante et diesel à bord
  • ENGINE
    • Heures moteur et temps de fonctionnement
    • Temps d'exploitation en modes Idle et Optimal
    • Température du liquide de refroidissement et pression d'huile
    • Émissions de CO2 totales et horaires
    • Mode de fonctionnement : Idle / Optimal / Overload
    • Régime moyen des moteurs de propulsion
  • GENERATORS AND BOILERS
    • Tension du réseau et tension de batterie
    • Énergie produite par litre de carburant
    • Fréquence, tension et courant des phases du générateur
    • Pressions et températures vapeur/eau de la chaudière
  • DATA AND EVENTS
    • Journalisation des événements : mise sous tension/hors tension, interférences et détection de falsification des données
    • Temps d'exploitation en modes événementiels
    • Alertes de falsification de débitmètre, sur-régime moteur, surchauffe de chaudière
    • Position du navire (latitude/longitude GPS) et vitesse moyenne
    • Informations issues des capteurs analogiques standard et supplémentaires

Bénéficiaires
  • Armateurs et exploitants : transparence sur l'utilisation du carburant, prévention des vols et réduction des coûts d'exploitation
  • Équipes techniques à terre et ingénieurs : surveillance à distance de l'état des équipements, alertes et maintenance conditionnelle
  • Intégrateurs systèmes et ingénieurs marins : intégration via NMEA 2000, J1939, Modbus, entrées analogiques et API ouverte
  • Capitaines et équipage à bord : alertes en temps réel, données opérationnelles précises et journalisation des événements

Caractéristiques techniques
  • Plateforme : UNUM Marine (matériel + cloud + application mobile)
  • Matériel supporté : passerelles CANUp, débitmètres famille DFM, LC Corio, convertisseurs MasterCAN
  • Intégrations : NMEA 2000, J1939, Modbus, entrées analogiques, API ouverte
  • Métriques surveillées : débit carburant (instantané & total), température/niveaux carburant, heures moteur, RPM, température refroidissement, pression huile, CO2 (total & horaire), tension/fréquence/courant générateur, pressions/températures chaudières
  • Fonctionnalités : diagnostics temps réel, geofencing, suivi GPS, journal d'événements et détection de falsification
  • Analytique : suivi carburant par moteur, analyses groupes (énergie par litre), maintenance prédictive basée sur durée et état
  • Navires cibles : petites et moyennes unités (solution intégrée complète) et navires plus grands (intégration dans systèmes existants)
  • Déploiement : edge computing embarqué avec visualisation, analyses et alertes cloud
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.