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Les réas autonomes sont conçus à l’intention des navigateurs pour des applications custom. Les réas 2760 sont en Delrin®, avec roulements à billes en Delrin® également. Ils sont dotés d’une gorge destinée à recevoir des cordages. Delrin® ...
Harken
Seldén vous propose la ferrure adaptée à tous vos besoins tangon asymétrique ou symétrique, chariots RCB et à glissière, y compris chariots pour stockage vertical du tangon.
Seldén Mast AB
Seldén vous propose la ferrure adaptée à tous vos besoins tangon asymétrique ou symétrique, chariots RCB et à glissière, y compris chariots pour stockage vertical du tangon.
Seldén Mast AB
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Seldén Mast AB
... Les carrosseries sont usinées selon des spécifications précises, puis rodées pour obtenir une finition exceptionnelle avant d'être traitées et anodisées pour une protection maximale contre la corrosion. La distance minimale entre le mât ...
Ronstan
Réa KDS équipé de paliers à faible friction pour les hautes charges et de billes pour les efforts latéraux, la gamme de réas Karver offre un excellent rapport poids/résistance.
Karver Systems
La technologie de roulements qui a fait le succès de nos poulies KBR dans un réa de pont ou de mât en titane. Réa prévu pour les plus fortes charges où une friction minime est exigée. La KDSTi est un réa 100 % Titane. Consultez nous si ...
Karver Systems
Karver Systems
En alliage léger anodisé épais avec billes en PTFE qui garantissent un parfait coulissement même avec des charges élevées. Pourvus de 2 trous filetés 5 MA. Pour rails 62.940.08.
Système de GV sur chariots à billes, pour bateaux 15' - 33', sans contrôle Le système complet est livré avec une longueur de rail de 1,5 m. La poulie d'écoute est vendue séparément. Chariots Antal 4Race sont conçus spécifiquement ...
Antal
... Bloc simple HTX avec taquet à came. Les blocs HTX sont construits simplement à partir de matériaux de haute qualité, offrant une fiabilité accrue. Idéal pour les systèmes fréquemment ajustés et fortement chargés utilisant une technologie ...
Lewmar
Lewmar
... Chariot à billes Torlon HTX avec élévateur et poulies de commande doubles. Conçu pour compléter la gamme de poulies HTX. Le cœur de la gamme de chariots HTX est le chariot à billes captives qui est simple à installer et facile à retirer ...
Lewmar
... ERGO DESIGN Les chariots à profil bas en aluminium sont fabriqués par CNC à partir d'un aluminium solide de qualité marine et anodisé dur. ...
Holt
Holt
• Différentes tailles et diverses options de boîtes à réas (plastique, aluminium, inox).
... L'anneau et la carrosserie de cette voiture exceptionnellement solide sont moulés à la cire perdue en acier inoxydable 17-4 traité thermiquement pour fournir un produit de qualité supérieure. Compatible avec nos embouts "UXP" et "UTR". ...
Forespar
... Rail de 50 mm avec boulon coulissant, disponible avec une anodisation argent ou noire et une longueur maximale de 6000 mm. *Rondelles spéciales requises pour l'installation, référence : T609008. Rail de 32 mm pour boulon coulissant disponible ...
Rutgerson
... Rail de feux de route de 50 mm avec boulon coulissant, disponible avec une anodisation argent ou noire et une longueur maximale de 6000 mm. *Rondelles spéciales requises pour l'installation, référence : T609008. Rail de feux de route ...
Rutgerson
Rutgerson
SPRENGER
Le système de rail pour dériveur vient compléter la gamme de rails Barton de plus grande taille et utilise la technologie de recirculation de roulement à bille Delrin sur un rail large de 16mm. Les pontets optionnels ont une résistance ...
Barton Marine
... Le système autovireur Allen est le plus robuste sur le marché. D'une conception soignée, les pieds en aluminium réglables tournés CNC permettent à la géométrie de travailler sur la voie courbe à n'importe quel angle, tandis que le chariot ...
Allen Brothers
... Les réas verticaux Jefa sont constitués d'un boîtier en profilé d'aluminium extrudé usiné. Ce boîtier est beaucoup plus robuste et fiable que les boîtiers en fonte d'aluminium. Le boîtier peut contenir une poulie en delrin noir ou une ...
... Ø du câble max. 14mm Longueur : 110mm Rouleaux : 30mm Charge de rupture : 1450kg Système : Sans palier ...
Pfeiffer Marine GmbH
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