Anneau de friction Olli™

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Description

Olli™ est le tout nouveau anneau à faible friction équipé d'un caoutchouc protecteur spécial qui le rend résistant aux chocs, anti-rayures et réduit le bruit. Souvent, dans les anneaux à faible friction classiques, lorsqu'il n'y a pas de charge car la drisse ne le maintient pas sous tension, l'anneau heurte continuellement la surface du bateau, que ce soit le pont ou les vitres de la cabine, causant ainsi des dommages à l'embarcation, des rayures disgracieuses et un bruit extrêmement gênant qui perturbe la tranquillité de la navigation. Olli™ permet enfin de profiter des performances élevées et des avantages d'un anneau à haute friction traditionnel tout en préservant le bateau, la sécurité à bord, la tranquillité de la navigation et l'esthétique de l'embarcation. Olli™ est le fruit de la technologie, de l'ingénierie et du design, et présente plusieurs points forts, notamment : Haute Précision et Finition : Fabriqué avec des machines CNC de pointe, Olli™ garantit une construction impeccable et une surface ultra-lisse avec une friction minimale. Anodisation dure marine : OlliT™ subit un traitement d'anodisation dure marine, garantissant une résistance extraordinaire à la corrosion marine. Système breveté : Olli™ est équipé d'un caoutchouc spécial adapté à une utilisation marine, le rendant résistant aux chocs, anti-rayures et réduisant le bruit. Usure minimale : Grâce à sa conception à faible friction et à l'absence de pièces mobiles complexes par rapport aux poulies, il nécessite très peu d'entretien. Compact et léger : Olli™ est conçu pour être compact et léger, garantissant un poids minimal pour des performances maximales.

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METSTRADE 2024
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19-21 nov. 2024 Amsterdam (Pays-Bas)

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.