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Accessoires pour enrouleurs et emmagasineurs
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SMF – Mât enrouleur synchronisé (Synchronized Main Furling) La motorisation électrique du mât enrouleur permet de le synchroniser avec le winch E40i. En pressant un simple bouton, la voile pourra sortir du mât pendant que le winch reprendra ...

Simple Vous envoyez la voile une fois par saison, par conséquent un équipage réduit peut manuvrer un plus grand bateau. Facile Avec un mât enrouleur Scldén il est facile de dérouler la grand-voile. La rouler est tout aussi facile et rapide. ...

Les systèmes hydrauliques Seldén pour les manœuvres de la grand-voile et des voiles d’avant: • Furlex hydraulique pour voiles d’avant • Mâts enrouleurs hydrauliques • Etarquage de bordure hydraulique Le schéma à droite montre le ...

Charge de travail: 1 t
Hook externe (installé par un lashing sur la face avant du mât) dédié aux voiles d'avant avec emmagasineur (trinquette, codes, gennaker, spi, ...). Dans un même produit, nous avons intégré un hook et un émerillon pour emmagasineur. Le ...
Karver Systems

Charge de travail: 2,5 t
Hook externe (installé par un lashing sur la face avant du mât) dédié aux voiles d'avant avec emmagasineur (trinquette, codes, gennaker, spi, ...). Dans un même produit, nous avons intégré un hook et un émerillon pour emmagasineur. Le ...
Karver Systems

Charge de travail: 5 t
Hook externe (installé par un lashing sur la face avant du mât) dédié aux voiles d'avant avec emmagasineur (trinquette, codes, gennaker, spi, ...). Dans un même produit, nous avons intégré un hook et un émerillon pour emmagasineur. Le ...
Karver Systems

... MANILLES PIVOTANTES D'ANCRAGE L'utilisation d'un émerillon et d'une manille de jonction pour joindre votre ancre et votre rode améliorera grandement la récupération de l'ancre et aidera à s'assurer que la rode repose proprement dans ...

... Enrouleur et enrouleur pour voiliers 26' - 35' Maximum guindant (P)=40' Maximum pied (E)=14'' Ce puissant système de bôme comprend un système d'entraînement de bôme en bout avec un minimum de pièces mobiles, ce qui est efficace pour ...
Forespar


NF1010E : Dimensions : 158 x 266 mm Poids :9.8 kg/ML Inerties : 1217 x 2677 cm4 Cavite: 120 mm VMG a cree ses profils afin de repondre a l'emergence de nouveaux plans de voilure et aux differentes evolutions techniques. L'optimisation ...

... La pince pour câble métallique est l'élément essentiel pour les cordages, les fils et les câbles à usage intensif. Adaptées aux applications maritimes, elles peuvent être utilisées pour l'ancrage, la réalisation de boucles et le réglage ...

AXXON Composites lance lOST Carbon Furling Mast : le premier mât enrouleur fabriqué en une seule cuisson dans lAutoclave (One Shot) La cloison séparatrice qui crée la chambre de la voile est laminée et cuite en même temps que le profil ...

Le Patin d'Amure se compose d'une partie plastique (en polyethylene incassable) et d'une sangle textile terminee par un mousqueton d'un cote et d'une manille rapide de l'autre. La partie plastique est ce qui va glisser sur la voile d'avant ...

Charge de travail: 12 kg - 360 kg
Le plus avancé Jonction d’ancre Flip Swivel. Pivot bien connu, une petite partie dans le système d'ancrage complet, mais grand facteur de succès de l'ensemble du processus d'ancrage. Notre conception unique assure l'absence de dommages ...

... Le système RMR facilite le maniement des grands et des petits yachts. L'enroulement de la grand-voile à la taille requise peut être effectué par une seule personne depuis la sécurité du cockpit. L'entraînement de la barre de guindant ...

Vous voulez profiter d’un spi pour les bords de portant mais votre bateau n’est pas équipé d’un bout dehors et vous ne souhaitez pas en installer un ? Le patin d’amure répond à votre problématique ! Grace à votre foc ou génois sur enrouleur ...

... Bômes à enrouleur Oceanfurl Les bômes en carbone Oceanfurl sont la combinaison parfaite de performance, de commodité et de sécurité. Sophistiqué et fonctionnel, son corps élégant en fibre de carbone et son mandrin d'enroulement en carbone ...
Hall Spars & rigging

... La force phénoménale du mât et du gréement est nécessaire pour soutenir l'immense plan de voilure d'un superyacht. Les dimensions du yacht doivent être équilibrées avec le mât et la bôme pour des raisons esthétiques et techniques. Les ...
Southern Spars

... Rondal conçoit et fabrique des mâts en composite carbone et en aluminium, avec un choix de systèmes de conception/exploitation : mâts de performance MKIII, mâts hydrauliques à extrémité libre, mâts hydrauliques de prise de ris, et Park ...

Les mâts enrouleurs manuels SPARCRAFT utilisent uniquement des systèmes d'enroulement à vis sans fin. Ce système est le seul qui permet un guidage parfait de la commande d'enroulement sans surpatage et qui peut être manipulé par une personne ...

Z-Spars

Grâce à son implication dans la course, Facnor a développé une gamme complète de hooks de face avant. Ces nouveaux systèmes de manoeuvre de drisse sont utilisés sur étais volants trinquettes et gennakers afin de limiter le fardage et ...

... Bamar Hydraulic Panel est une pompe à main fournie avec manomètre, soupape de décharge et sélecteur à 4 fonctions (uniquement sur appareil multifonctions), pour un contrôle simple et rapide du système. La sélection des fonctions se caractérise ...

Bien équipées, nos bômes se doivent d’être fonctionnelles, pratiques et faciles d’utilisation. Nous proposons plusieurs solutions : Classique : construite en sandwich avec des barreaux de carbone aux endroits les plus efficaces, elle ...
Petitjean Composites

... Sailtainer - le système de grand-voile complet Sailtainer est un système de grand-voile intégré qui permet de naviguer confortablement et en toute sécurité par tous les temps. Avec Sailtainer, il est facile de hisser, enrouler et enrouler ...

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