catamaran / de croisière / cockpit ouvert / en carbone
W 100 ‘QUINTESSENTIAL’ Warwick Yacht Design

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Caractéristiques

  • Nombre de coques:

    catamaran

  • Programme:

    de croisière

  • Plan de pont:

    cockpit ouvert

  • Matériaux:

    en carbone

  • Longueur:

    30,5 m (100'00")

Description

Quintessential (alias Q5) est l'un des plus grands catamarans composites de Superyacht à voile en service, mesurant 30,5 m (100 pi) de long et 14,6 m (48 pi) de large. Le navire est construit pour satisfaire et dépasser les exigences rigoureuses de la classe GL, la construction est en fibre de verre époxy Eglass/Carbon post-cuisson à haute résistance et légèreté, incorporant la technologie du sandwich mousse. Propulsé par deux moteurs Caterpillar C7 de 455 ch qui passent par deux hélices à pas variable Hundested.

Q5 navigue sous puissance à une vitesse très respectable de 10 à 12 nœuds ou 9 nœuds sur un seul moteur pour le passage à longue distance. La vitesse maximale enregistrée en puissance est impressionnante : 14 nœuds à plein régime. Sous voiles pendant les essais en mer, une vitesse de 14 nœuds a été enregistrée dans seulement 12 nœuds de vitesse de vent réel. Le mât en fibre de carbone a été construit par Southern Spars NZ et installé dans l'usine Yachting Developments avant le lancement, les voiles ont été conçues et construites sur mesure par Doyles NZ. Yachting Developments s'est associé à Superyacht Interiors New Zealand (SINZ), basé à Auckland, pour créer un magnifique intérieur traditionnel en teck et un vaste espace extérieur de divertissement et de bar. L'architecture navale et le style extérieur sont de Warwick Yacht Design, le design intérieur est de Redman Whitely Dixon.

Les jouets nautiques embarqués comprennent un catamaran à voile Hobbie, un catamaran hors-bord de 7 m (24 pi) de 150 ch, un véhicule aquatique Yamaha, des kayaks et une piscine spa sur le pont avant. Les générateurs sont Kohler, l'équipement de pont personnalisé est de Yachting Developments. Les treuils et les enrouleurs sont de Harken, et les treuils captifs sont conçus et fabriqués en NZ par Onboard System NZ.

Ceci est une traduction automatique  (voir l’original en anglais)