Sailing-yacht de course W 64 ‘MOONBLUE 2′
4 cabinesà cockpit central

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Caractéristiques

Programme
de course
Nombre de cabines
4 cabines
Plan de pont
à cockpit central
Longueur hors-tout

19,5 m (63'11")

Description

Sérieusement à l'aise, rapide et confortable, plate-forme d'affaires sérieuse avec des communications mondiales, un grand divertissement, un coureur sérieux, de superbes soirées d'après-match. Construit en matériaux composites chez Yachting Developments en Nouvelle-Zélande, le design se caractérise par un agencement à quatre cabines dont les postes de navigation et de divertissement sont situés au milieu du bateau. Un aileron et une quille à bulbe de pointe ainsi qu'un gréement léger en fibre de carbone de Southern Spars offrent des performances étincelantes tandis qu'une grand-voile à enrouleur et un foc autovireur rendent la navigation en équipage réduit très aisée. L'esthétique est moderne et épurée avec le toit moulé de l'habitacle et les hiloires présentent un profil agréable. Le système d'ancrage hydraulique au-dessus du centre garde le pont avant dégagé. Pour les courses, un moulin à café à bras croisés amovible est réglé pour passer outre le système de treuil électrique. La protection solaire est offerte au-dessus de l'écoutille principale à partir d'une cagnotte pliante encastrée dans le toit de la cabine et reliée à des auvents solaires installés au-dessus du poste de pilotage et de la zone du pont arrière. Une chaise de jeu amovible peut être installée sur la plate-forme d'embarquement pour la pêche en eau bleue LOA 19.50 m 63'11" DWL 16.57 m 54'4" FAISceau 5,05 m 16'6" (5,05 m) PROJET 3,23 m 10'6" DÉPLACEMENT 26 000 KG 25,4 TONNES LEST 9 000 KG 8,8 TONNES SAIL AREA 200,60 SQM 2,159 SQft CARBURANT 980 L 215 GAL EAU 800 L 176 GAL MOTEUR 103 kW 140 ch

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.