Dériveur solitaire Supernova

de régatede loisir

Il y a plus de 20 ans, Hartley Boats a eu la chance de se voir offrir un canot de course en solitaire. N'ayant aucun autre bateau de course à une seule main dans notre écurie, nous avons sauté sur l'occasion pour acheter les droits d'auteur, les moules et l'outillage de la Supernova. Comme de nombreux Supernovas étaient vendus chaque année, la classe a été bien soutenue et nous avons immédiatement pensé que si nous investissions dans de nouveaux designs et outils, nous pourrions faire de ce bateau une classe de course très spéciale et très réussie. Après six mois de tests rigoureux et de navigation sur le bateau, nous avons établi une liste de changements et d'améliorations que nous voulions apporter au bateau d'origine. Nous avons alors eu la chance de travailler avec Phil Morrison, notre architecte naval, sur d'autres bateaux et il nous a confirmé qu'il serait heureux de travailler avec nous sur la Supernova. L'objectif de l'équipe était de faire de ce bateau déjà performant un dériveur de course très spécial et promis à un bel avenir et de faire passer le nombre de bateaux en course de trente aux championnats nationaux à plus d'une centaine. À la demande de Phil, nous avons coupé une coque existante en fines tranches et l'avons rendue à Phil pour qu'il puisse commencer son travail. Comme pour le Wayfarer, le Wanderer et le Kestrel, nous pensions que le bateau naviguait et se comportait comme un rêve et que nous ne devions pas changer la coque. Les changements de conception devaient porter sur le pont, le plancher, les réservoirs latéraux et le tableau arrière. La liste finale des changements et des améliorations a été remise à Phil et, après de nombreuses réunions, nous avons convenu de la marche à suivre. La liste des exigences n'a pas été un défi facile pour Phil, mais il a aimé le bateau et est devenu aussi déterminé que nous à en faire un succès.