Dériveur solitaire Wanderer

de loisir

J'ai commencé à m'intéresser au Wanderer en achetant les droits d'auteur de la famille Proctor. Le constructeur m'a demandé d'assister à une réunion du comité avec l'association de la classe Wanderer. Lors de cette réunion, l'ensemble du comité a fait part de ses préoccupations concernant la construction de la nouvelle version du Wanderer et beaucoup de membres du comité n'étaient pas satisfaits du nouveau bateau. Les principales zones de mécontentement étaient le sol, qui était très glissant. Le bateau était difficile à redresser après avoir chaviré et il s'est retrouvé plein d'eau, ce qui rendait le bateau difficile à manœuvrer par vent fort. Bref, ce n'était pas une très bonne première rencontre, "qu'est-ce que j'avais acheté ? J'avais dépensé des milliers de livres sterling pour acheter les droits d'auteur, les modèles, les moules et l'outillage, pour me faire dire maintenant que j'avais acheté un mauvais bateau. Le précédent Wanderer était un bateau à succès, avec des milliers de Wanderer en croisière et naviguant dans tout le Royaume-Uni. Il m'a laissé très déçu et incertain. Après cette réunion désastreuse, je me suis tourné vers le constructeur de l'époque et lui ai demandé de me trouver un Wanderer et Hartley Boats allait tester le bateau, peut-être que le comité avait tort et que c'était un bateau formidable. J'ai adoré la taille du bateau : 14 pieds (4,27 m), il était idéal pour la petite navigation en famille ou en solitaire, ne pesant que 135 kg et beaucoup plus léger que le Wayfarer, ce devait être une excellente alternative à proposer dans la gamme des bateaux stables de Hartley Boats. Le grand jour pour tester le bateau est arrivé, soleil et bon vent, le Carsington Sailing Club était notre destination. Qu'en penserait Mark, mon fils et moi ? Après quelques minutes de navigation, nous avons commencé à sourire, le bateau se comportait si bien, c'était un rêve de naviguer, si stable, indulgent, réactif à la barre avec un superbe équilibre.