Un portique à conteneurs est grue montée sur quai spécialisée dans le chargement et déchargement des conteneurs pour cargo.
Il est souvent équipé d'un spreader télescopique pour pouvoir manipuler des conteneurs de tailles différentes. On appelle bec arrière la distance entre la ligne médiane du rail arrière de la grue et la ligne médiane correspondant à la position terrestre la plus reculée du spreader.
La portée de bec désigne quant à elle la distance entre la ligne médiane du rail avant et celle de la position la plus avancée du spreader.
Les portiques à conteneurs sont spécialisés dans le chargement et le déchargement de conteneurs pour cargo.
Les portiques à conteneurs sont constitués de trois parties distinctes et ont une configuration générale en forme de H. L'élément vertical dispose d'un contrepoids et est monté sur rails, ce qui permet de déplacer la grue le long du quai afin de transférer les conteneurs sur ou depuis n'importe quelle partie du navire.
Les portiques à conteneurs disposent d'une cabine de commande et d'un spreader déplaçable le long de la flèche.
Prenez en compte le bec arrière et la portée de bec, la hauteur maximale à laquelle peuvent être soulevées les charges, et leur poids maximal.
- Efficacité
- Rapidité
- Requiert des opérateurs spécialisés
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