Neoteric Hovercraft
Qui sommes-nous ?
Depuis 1960, nous avons mené les efforts pour développer la technologie de l'aéroglisseur, la communauté et la sensibilisation dans plus de 50 pays.
Neoteric Hovercraft n'est pas une entreprise d'aéroglisseur ordinaire. Fondée par des cadets de l'Australian Air Training Corps, Neoteric a résisté à l'épreuve du temps grâce à son expérience et à son professionnalisme, alors que d'innombrables autres entreprises ont vu le jour et disparu. Notre objectif est d'innover et de produire des aéroglisseurs légers techniquement inégalés.
Neoteric n'est pas une entreprise d'aéroglisseurs ordinaire. Fondée en 1960 et constituée en société en 1969, elle a résisté à l'épreuve du temps grâce à son expérience et à son professionnalisme, alors que d'innombrables autres entreprises ont vu le jour et disparu. Formée par un groupe d'ingénieurs australiens, leur objectif a été d'innover et de produire des aéroglisseurs légers et techniquement inégalables.
Les recherches ont commencé dès 1960 avec diverses machines testées, évoluant puis mises de côté. En 1964, la société, alors connue sous le nom d'Australian Air Cushion Vehicle Development (AACVD), a participé à la première course mondiale d'aéroglisseurs. Au fur et à mesure que l'expérience s'accumulait, la Fondation Rotary International a accordé au président d'AACVD, Chris Fitzgerald, une bourse pour un voyage d'étude sur les aéroglisseurs dans le monde, ce qui a permis d'entrer en contact avec pratiquement tous les projets d'aéroglisseurs existants. Les innovations se poursuivent et, en 1973, un prototype d’hovercraft, le Neova, est achevé et soumis à une série d’essais pour s’assurer qu’il répond aux spécifications rigoureuses de l’entreprise. Afin de faciliter les brevets mondiaux et la promotion de cet engin, AACVD a décidé de créer une nouvelle société, Neoteric Engineering Affiliates Pty. Ltd. Défini comme nouveau et contemporain, ce nom a été choisi pour illustrer à la fois les clients et le produit. Une fois les brevets obtenus, Neoteric a suscité un intérêt mondial stupéfiant lorsqu'elle a présenté le Neova lors d'une démonstration à la presse en juillet 1974 sur la rivière Yarra, au cœur de Melbourne, en Australie. Dans l'espoir de vendre sa technologie au marché florissant des véhicules de loisirs aux États-Unis, l'équipe d'ingénieurs s'est installée temporairement aux États-Unis en 1975. Peu de temps après, cependant, ils ont découvert qu'il existait un marché vierge pour la fabrication d'aéroglisseurs et ont commencé à réorienter l'activité de leur entreprise dans cette direction. C'est ainsi qu'est née la société dérivée Neoteric, Inc. qui opère également sous les noms de Neoteric Hovercraft, Inc. et Neoteric U.S.A., Inc. Au cours des années suivantes, de nombreux aéroglisseurs ont été développés et testés sur le marché, mais le modèle de loin le plus réussi a été le Racer, appelé par la suite Questrek (car la demande de véhicules de course était faible). Cet aéroglisseur était une distillation de toutes les meilleures caractéristiques des modèles d'essai de Neoteric. Son prix abordable, son efficacité et sa polyvalence en ont fait l'aéroglisseur le plus populaire de l'entreprise. Parmi les autres modèles à succès, citons le Neova 4, le Neova 6, le Neova 8, l'Explorer et le Workhorse.
Dans leur quête incessante de l'aéroglisseur ultime, les ingénieurs de Neoteric ont pris une décision très difficile en 1994. Malgré le succès de leur Questrek, ils avaient besoin d'un moyen de fabriquer des aéroglisseurs plus efficacement. Il fallait donc revoir entièrement la conception de l'engin afin de pouvoir le fabriquer plus simplement. L'ensemble de l'équipe de conception et d'ingénierie a été convoquée aux États-Unis à plusieurs reprises sur une période de cinq ans, ce qui a donné lieu à 12 000 heures de développement et à l'engin le plus désirable disponible aujourd'hui…l'Hovertrek. Aujourd'hui, Neoteric s'enorgueillit d'une clientèle qui s'étend sur 50 pays et comprend Disney World, des services de secours locaux et nationaux, des équipes de plongée, des mines d'or, des départements de recherche sur l'environnement et la pêche dans les universités, des services de nettoyage des marées noires, le US Army Corps of Engineers et, bien sûr, de nombreuses personnes qui aiment explorer des régions éloignées qui ne peuvent être atteintes par aucun autre moyen. Ayant consacré plus de 145 000 heures de travail au développement de leurs produits, leurs ingénieurs s'engagent à les perfectionner constamment afin de fournir la technologie la plus récente en matière d'aéroglisseurs.
La technologie de l'aéroglisseur est un élément essentiel de l'innovation
Nos valeurs
Par un agréable dimanche soir, un ami m'a invité à faire du vol stationnaire. C'était une belle soirée de fin d'été, le reflet du soleil baignant la rivière d'une couleur rouille pastel. Avec notre aéroglisseur glissant dans les airs au-dessus de la surface miroitante, nous avons exploré des criques isolées, des dunes de sable et des vasières rarement vues par d'autres êtres humains. La faune, dans toute sa splendeur, nous a à peine remarqués. Je me suis émerveillé une fois de plus de la majesté du vol stationnaire, regrettant que tout le monde ne puisse jamais partager cette expérience. De plus en plus de gens s'informent sur les aéroglisseurs et développent une inévitable fascination pour eux. La mienne a commencé en 1959 lorsque j'ai vu à la télévision l'aéroglisseur britannique Saunders Roe Nautical One (SRN1) traverser la Manche pour commémorer un moment de l'histoire de l'aviation : la première traversée en avion de Blériot 50 ans plus tôt.
À l'époque, j'étais le plus jeune membre de l'Australian Experimental Aircraft Association, alors connue sous le nom d'Ultralight Aircraft Association of Australia. Ayant toujours aimé tout ce qui touchait à la mécanique et, en particulier, aux avions, je me suis vite rendu compte que posséder un avion sûr coûtait cher. J'ai donc vu dans l'aéroglisseur une machine qui permettait de voler en toute sécurité, à un prix abordable, près du sol. Il suffisait d'en inventer un qui aurait une taille pratique pour le pilote et, éventuellement, quelques passagers. Ce que je ne savais pas à l'époque, c'est que cet enthousiasme pour la technologie de l'aéroglisseur deviendrait ma passion et l'œuvre de ma vie.
La poursuite de mon objectif m'a conduit dans le monde entier à rencontrer de nombreuses personnes uniques, dont la plupart partagent le même intérêt fougueux pour l'aéroglisseur. J'ai le plaisir de vous inviter à pénétrer dans l'entreprise Neoteric Hovercraft, Inc. Les liens ci-dessus vous donneront un aperçu de notre entreprise et vous feront entrer dans le monde de l'aéroglisseur. En parcourant nos informations sur l'aéroglisseur, je vous invite à vous imaginer que vous faites partie de ce royaume inégalé