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Charge de travail: 1 500 kg
Charge de rupture: 3 000 kg
Poids: 81 g
... Les V Blocks représentent une innovation de plus dans la gamme de poulies à fixation par transfilage pour bateaux de course Grand-Prix. Les ingénieurs ont simplifié l’aspect mécanique en intégrant un roulement unique encaissant les charges ...
Charge de travail: 1 400, 2 500 kg
... Roulements composites imprégnés avec doubles bagues de butée latérales en Delrin, idéaux pour les charges statiques élevées La tête à profil bas s'adapte à l'œil de la poulie pour un acheminement le plus bas possible ...
Charge de travail: 450 kg
Charge de rupture: 850 kg
Poids: 50 g
RUTGERSON
Charge de travail: 450 kg - 2 000 kg
Charge de rupture: 850 kg - 3 600 kg
Poids: 54 g - 390 g
RUTGERSON
Charge de travail: 450 kg - 2 000 kg
Charge de rupture: 850 kg - 3 600 kg
Poids: 61 g - 443 g
... palier lisse sphérique et un matériau composite de haute technologie que les blocs standard, mais avec une tête basculante pivotante et un axe de chape au lieu d'une manille. Ces poulies conviennent par exemple comme ...
RUTGERSON
... Une gamme complète de poulies lisses et de poulies à billes, utilisées dans toute la gamme de blocs Barton. Moulé à partir de résine acétal, notre système unique de roulement à billes à très faible frottement est composé ...
Charge de travail: 420 kg
Charge de rupture: 1 750 kg
Poids: 103 g
... becket SYSTÈME DE ROULEMENT DYNAMIQUE Roulements à bague en acier inoxydable sur axe en acier inoxydable CORPS ENTIÈREMENT EN COMPOSITE Harnachement de réas de 20 et 30 mm à roulement dynamique. Le nec plus ultra en matière de légèreté TECHNIQUE Réa ...
Holt
Charge de travail: 1 800, 3 000, 4 000 kg
Charge de rupture: 3 600, 6 000, 8 000 kg
... Nos blocs de carbone sont produits en mettant l'accent sur le design et la résistance. Les blocs sont équipés de poulies à billes en aluminium et sont boulonnés avec des vis à six pans creux pour un démontage facile en cas de besoin. ...
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