Navires Remontowa

Longueur: 62,3 m
Largeur: 18,8 m

... remplaceront les trois navires actuels construits en 1963. Les nouveaux ferries seront équipés d'un pont de 210 mètres de long pour les véhicules, avec des locaux réservés aux cyclistes et séparés des passagers à pied. ...

Longueur: 114,4 m
TPL: 590 t - 599 t
Largeur: 17,7 m

... La dernière série de navires livrés à Norled par notre chantier naval en 2020-2021 comprenait quatre transbordeurs de passagers hybrides, alimentés par des batteries et dotés d'une double extrémité. Ils représentent une ...

Longueur: 114 m
TPL: 634 t
Largeur: 19,2 m

... commande hydraulique aux deux extrémités. Il peut embarquer jusqu'à 150 voitures et 700 passagers. Le ferry est conçu comme un navire à propulsion diesel-électrique qui est préparé pour une future mise à niveau vers une ...

Longueur: 107,4 m
TPL: 619 t
Largeur: 24 m

... Les ferries ont été construits avec une coque symétrique au niveau du pont principal, deux ponts-garages continus, un pont pour les passagers, deux ponts pour l'équipage, un pont de passerelle et des visières d'étrave et de poupe destinées ...

Longueur: 99 m
TPL: 650 t
Largeur: 18,5 m

... élevées. Le navire est conçu pour assurer toute l'année le trafic local de voitures et de passagers entre l'île et le continent. Il pourra accueillir 160 voitures et 600 passagers. Avec une longueur de 100 mètres et une ...

Longueur: 123,2 m
TPL: 650 t
Largeur: 17,7 m

... SKS 165 PCU LNG Powered Double Ended Ferry - deux (2) navires ont été construits pour Norled en Norvège. Conception : LMG Marin/Norvège en coopération avec Remontowa Marine Design & Consulting. Moteur électrique 2x1850 ...

Longueur: 89,8 m
TPL: 650 t
Largeur: 16,8 m

... Les navires ont été conçus par le bureau d'études norvégien LMG Marin/Norvège en coopération avec Remontowa Marine Design & Consulting Sp. z o.o. Les ferries sont conformes aux règles et réglementations de la Direction ...

Longueur: 40,62 m
Largeur: 12 m
Tirant d'eau: 3 m

... 2x21 PCU Diesel Powered Ferries ont été construits pour un propriétaire norvégien. Les navires ont été conçus par le bureau d'études norvégien Nordnorsk Skipskonsult AS/Norvège en coopération avec Naval Engineering and ...

Longueur: 35,9 m
Largeur: 9,7 m
Tirant d'eau: 3 m

... Les deux ferries SKS 16 PCU sont des ferries doubles à moteur diesel qui ont été construits pour un propriétaire norvégien en 2012, selon le bureau de projet norvégien Nordnorsk Skipskonsul AS, en coopération avec Remontowa Marine Design ...

Longueur: 109,2 m
Largeur: 17 m
Tirant d'eau: 3,4 m

... Cette série de ferries à deux extrémités est construite pour le compte d'un propriétaire norvégien. Les navires sont construits selon le projet de Remontowa Marine Design & Consulting Sp. z o.o. (anciennement Naval Engineering ...