Canot de sauvetage fermé FRP
pour navire

canot de sauvetage fermé
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Caractéristiques

Type
fermé
Domaine d'application
pour navire

Description

Ce bateau est conçu selon 1996 amendements à SOLAS 1974, et amendement de code de LSA par amendement de MSC 218(82) et de MSC 81(70) par MSC 226(82), et MSC.272 (85), MSC 320(89), MSC 321(89) l'espace entre la coque externe et la section intérieure sont des compartiments à air et rempli de mousse dure de polyuréthane.

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.