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Rouleau de poupe pour navire

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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire

Description

Le rouleau sévère en acier marin pour le bateau de traction subite a les rouleaux sévères simples et doubles. Ils sont sur commande pour adapter chaque navire et sont conçus pour la manipulation d'ancre et le remorquage. Elle réduit la résistance de friction pendant le remorquage et l'ancrage des navires. Elle protège la plate-forme de dunette et le cadre sévère contre le bas et les dommages sérieux d'usage. Le rouleau sévère est très utilisé dans le remorquage de bateau, ancrage de la plateforme pétrolière, récupération de bateau, et câble s'étendant, et est utilisation combinée avec la mâchoire de requin et la goupille de remorquage. Spécification technique principale ; Dimensions : Diamètre jusqu'à 5 000 millimètres, longueur jusqu'à 9 000 millimètres Type de rouleau : Rouleau droit, rouleaux de taille, rouleaux cannelés Type : configuration simple ou double de rouleaux Gamme de SWL : Jusqu'à 700 tonnes rayent la tension Matériaux : Acier doux, C-manganèse acier, acier à haute résistance de force ; Type de bateau d'application : AHTS, bateau de traction subite, machinant le navire fonctionnant, navire de ancrage multifonctionnel, navire de remorquage, Lubrification : Manuellement ou graissage automatique, ou buisson de lubrification de l'eau, roulements à rouleaux sphériques ou incidences composées ; Essai non destructif : Essai de particules magnétiques, essai ultrasonique, essai pénétrant Préparation de surface : Couches synthétiques après avoir sablé à S2.5 + une couche de l'amorce époxyde de magasin, préparation de surface galvanisée et adaptée aux besoins du client disponible. Tous les produits peuvent être conçus selon les exigences de client

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.