Bateau de surveillance
in-bordcoque rigide

Bateau de surveillance - Wight Shipyard Co. - in-bord / coque rigide
Bateau de surveillance - Wight Shipyard Co. - in-bord / coque rigide
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Caractéristiques

Type
bateau de surveillance
Motorisation
in-bord
Type de coque
coque rigide
Longueur

9,64 m
(31'07" )

Largeur maximum

2,9 m
(9'06" )

Tirant d'eau

0,74 m
(2'05" )

Vitesse de croisière

6 kt

Description

Présentation
Le nouveau bâtiment hybride de Wight Shipyard Co (WSC) est conçu pour les opérations en ports, havres et rivières, où les limites environnementales strictes et les profils de mission à vitesses variables sont requis. L'exemple de 9 m illustre un navire capable de passer d'un mode basse vitesse à émissions réduites pour les zones sensibles à un mode grande vitesse pour les interventions et les transits rapides.

Applications
  • Patrouilles portuaires, de havre et fluviales
  • Services de pilotage et vedettes pilotes
  • Police, ministère de la Défense (MOD) et opérations côtières de la Royal Navy

Caractéristiques techniques
  • Type de bâtiment : Patrouilleur hybride
  • Secteurs visés : Patrouille en ports, havres et rivières ; services de pilotage
  • Opérateurs visés : Autorités portuaires et fluviales, forces de police, MOD, Royal Navy
  • Capacités opérationnelles : Fonctionnement à vitesses variables avec mode basse vitesse à faible émission et mode haute vitesse pour transit/intervention
  • Objectif de conception : Respect des normes environnementales et antipollution strictes ; optimisé pour missions mixtes patrouille/pilotage
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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