Ferry à passagers Ro-Pax 33

roll-on/roll-offcatamaranà grande vitesse

Présentation
Wight Shipyard Co conçoit et construit des ferries catamarans à grande vitesse pour le transport de passagers et les services mixtes passagers–véhicules. En collaboration avec des bureaux d'architecture navale reconnus, le chantier propose des plateformes modulables d'environ 16,40 m à 38,22 m, adaptées aux liaisons régulières, dessertes d'îles et routes pendulaires à haute fréquence.

Partenaires de conception

• One2three Naval Architects
• Incat Crowther

Exemples de conceptions de ferries à grande vitesse (de la galerie)

• 33m Passenger Ferry — Designer: One2three Naval Architects; Longueur: 34,04 m; Maître-bau: 9 m; Tirant d'eau: 1,36 m; Passagers: 297; Vitesse: 27,5 nœuds
• Venus Clipper — Designer: One2three; Longueur: 38,22 m; Maître-bau: 8,78 m; Tirant d'eau: 1,071 m; Capacité passagers: 220; Vitesse: 25 nœuds
• 16m Catamaran Car-Passenger Ferry — Designer: One2three Naval Architects; Longueur: 16,40 m (WL); Maître-bau: 6,08 m; Tirant d'eau: 1,00 m; Passagers: 10; Voitures: 10; Vitesse: 32 nœuds

Caractéristiques techniques

• Catégorie : Ferries à grande vitesse / configurations catamaran
• Partenaires de conception : One2three Naval Architects; Incat Crowther
• Exemples de longueurs : env. 16,40 m à 38,22 m
• Exemples de maître-bau : env. 6,08 m à 9 m
• Exemples de tirants d'eau : env. 1,00 m à 1,36 m
• Capacités passagers : de 10 à 297
• Capacité véhicules (exemple) : jusqu'à 10 voitures (conception 16 m passagers-véhicules)
• Vitesses de service typiques : 25 à 32 nœuds (exemples : 27,5 nd, 25 nd, 32 nd)