Chauffage aérotherme Air Top 2000 STC
pour bateaupour yacht

Chauffage aérotherme - Air Top 2000 STC  - Webasto - pour bateau / pour yacht
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Caractéristiques

Type
aérotherme
Domaine d'application
pour bateau, pour yacht
Rendement calorifique

Max: 2 kW

Min: 0,9 kW

Description

Air Top 2000 STC (Marine) de Webasto est le chauffage à air polyvalent d’une puissance de chauffage de 2 kW. Il est compact, sûr et extrêmement efficace en termes de consommation de carburant. En fonction de la destination et des besoins en chauffage, il convient aussi bien à l’installation sur des bateaux plus petits avec une cabine principale que sur des bateaux plus grands avec plusieurs cabines, dans ce cas avec plusieurs sorties d’air chaud. Silencieux et efficace Le silencieux d’air de combustion et le fonctionnement PWM de la pompe à carburant garantissent un fonctionnement silencieux et efficace. Températures constantes Des capteurs externes mesurent très précisément les températures ambiantes, ce qui permet un contrôle précis de la température avec une puissance de chauffage comprise entre 0,9 et 2,0 kW. Raccordement électrique optimal Le faisceau de câbles divisé avec connexions à la fois à la batterie et à la commande de la cabine assure une connexion électrique fiable et efficace. Le chauffage est également compatible W-Bus. Diagnostic et contrôle intelligents Avec deux interfaces distinctes pour l’élément de commande MultiControl et le diagnostic, l’Air Top 2000 STC offre des fonctions étendues et une intégration transparente pour l’utilisation. Contrôle direct du carburant Le tuyau de carburant transparent permet d'inspecter facilement le système de carburant (non disponible aux États-Unis). Facilité d’entretien Conçu pour faciliter l'entretien et le diagnostic.

VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.