Le Mariner 50 est un petit bateau de pêche côtière, qui exige des normes élevées de la part des pêcheurs professionnels.
Le navire a été conçu et construit conformément aux règles de la Norme nordique pour les bateaux de 1990.
Solution architecturale : une mono coque avec une salle des machines à l'arrière, une soute au milieu et une cabine de pilotage avec cabine à l'avant. La cabine est équipée de couchettes pour quatre personnes, d'une cuisine et de toilettes.
La coque est en alliage d'aluminium, ce qui augmente le rapport de la capacité de charge utile à l'unité de consommation de carburant et réduit les côtes en mouvement.
La conception innovante des lignes de coque à étrave bulbeuse permet d'obtenir une longueur de coque plus longue sur la ligne de flottaison qu'une coque traditionnelle et donc une meilleure navigabilité, une diminution de l'amplitude du tangage longitudinal et une meilleure économie de carburant.
Le navire dispose d'un grand pont de travail, de deux cales réfrigérées pour les conteneurs de poisson ou de deux cales RWS (refroidissement à l'eau de mer).
Un engin de pêche pour le travail au chalut arrière, à la palangre, à la turlutte, à l'empotage, au filet, à la senne, etc. peut être exposé sur le pont de travail.
L'équipement de propulsion installé à bord correspond à l'indice de service commercial pour charges lourdes, avec une garantie annuelle sans limitation de durée de fonctionnement.
Grâce à son aménagement unique, le Mariner 50 est un navire polyvalent et peut être utilisé à diverses fins, telles qu'un navire de travail, un navire de pêche sportive affrété, un bateau-taxi, etc.
Le navire peut occasionnellement être utilisé dans la brosse à glace.
Classification - CE B-Offshore, Norme nordique pour les bateaux 1990.
---