Siège pilote ATLANTIC FOLD UP Flip down 2018
baquetd'opérateurpour navire

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Caractéristiques

Type
pilote, baquet, d'opérateur
Domaine d'application
pour navire, pour yacht, pour bateau à usage professionnel, pour bateau offshore, pour bateau à usage militaire
Fonctionnalité
à dossier haut, avec accoudoirs, rabattable, ajustable, amovible, avec support lombaire, à dossier inclinable, coulissant, sur rail, pneumatique, pivotant, avec suspension
Nombre de places
1 place
Autres caractéristiques
sur mesure, en carbone, en inox, en aluminium

Description

L'Atlantique se replie Le siège rabattable Ullman Atlantic est conçu pour protéger l'équipage et les passagers des embarcations à haute performance contre les blessures. La géométrie des sièges est conçue pour donner aux passagers une position corporelle optimale pour supporter les charges statiques et dynamiques. Le système semi-actif d'atténuation des chocs progressifs Ullman, avec ses deux amortisseurs, offre un haut niveau de confort dans des conditions de mer extrêmes. Le Leaflex™suspension avec ses deux amortisseurs réglables permet un déplacement de 200 mm et peut être optimisé pour tout navire particulier. Le siège Ullman Atlantic est conçu principalement pour les bateaux à cabines et pour permettre une position de chevauchement lorsque nécessaire et une inclinaison lorsque possible. Le siège à suspension est doté d'un amortisseur réglable en détente et en compression, ainsi que d'un support latéral intégré. Le rembourrage utilise du cuir pour les surfaces extérieures sur une mousse multicouche résistante au feu pour un confort et une sécurité optimaux. La couleur standard des sièges est le noir. Des ensembles de rembourrage multicolores sont disponibles sur commande. Repli sur l'Atlantique La géométrie des sièges permet une posture optimale du corps pour la manipulation de charges statiques et dynamiques. Support latéral physiologique intégré. Système Ullman d'atténuation progressive des chocs semi-actifs. Deux amortisseurs progressifs en aluminium (5077) et en acier inoxydable (316). Réglages de rebond et de compression des amortisseurs réglables, 6 niveaux. Mousse multicouche résistante au feu. OMI A652(16) Mousse construite pour permettre une libre circulation de l'air sous et derrière l'occupant. Sellerie en cuir scandinave de première qualité. Renfort de l'unité de siège en aluminium (5083). Coque de dossier en fibre de carbone pur. Garantie mondiale limitée de 3 ans.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.