Réducteur pour navire MGX-5146SC
pour moteur

réducteur pour navire
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire
Application
pour moteur
Puissance

Max: 1 142 kW
(1 552,7 hp)

Min: 537 kW
(730,1 hp)

Vitesse de rotation

1 800 rpm, 2 100 rpm, 2 300 rpm
(11 310 rad.min-1, 13 195 rad.min-1, 14 451 rad.min-1)

Description

Équipement standard Excentrage de verticale, logement en aluminium Généraliste-valve électrique avec le dépassement manuel Module du profil EC050 - connectez pour des signaux d'enclenchement Épurateur d'huile et filtre à huile Options Numéro 1 de logement de SAE J617 Numéro 0 de logement de SAE J617 Accouplement flexible pour » volant 14 (taille 355 de SAE J620) Accouplement flexible pour » volant 18 (taille 460 de SAE J620) Bride d'entrée pour l'installation libre Soupape de commande mécanique EC050 E-Pêchent le module - connectez pour l'enclenchement et les signaux de pêche à la traîne Harnais avec l'interface unique pour jumeler le système de contrôle du disque EC300 Réfrigérant à huile avec le clapet de dérivation thermostatique Boulons de bride de compagnon réglés Dispositifs de surveillance selon les spécifications du client Supports PTO de phase : Taille 82-2, 16-4 de SAE J744 (SAE « A », boulon 2, maximum 58 nanomètre) Taille 101-2, 22-4 de SAE J744 (SAE « B », boulon 2, maximum 197 nanomètre) Taille 101-2, 25-4 de SAE J744 (SAE « B-B », boulon 2, maximum 337 nanomètre) Taille 127-4, 32-4 de SAE J744 (SAE « C », boulon 4, maximum 592 nanomètre) PTO clutchable hydraulique : Taille 127-4, 32-4 de SAE J744 (SAE « C », boulon 4, maximum 600 nanomètre)

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.