Remorque porte-conteneur TRILIFTER

pour terminal portuairehydrauliquechargement de côté

Le 2SM-2SMSL-24 est un chargeur latéral Swinglift polyvalent à 3 bras avec une capacité de levage de 12 tonnes et des caractéristiques qui en font le bon choix pour les entreprises qui veulent la flexibilité d'un chargeur latéral pour lever et transporter des conteneurs de 20 ou 40 pieds vides ou légèrement chargés qui pourraient être remplis de marchandises telles que des meubles de maison ou peut-être même une voiture ? La télécommande radio sans fil est standard ou la télécommande Joystick en option. Options de châssis : - Poutre en I Conteneurs : - 1 x 40' 1 x 20' 2 x 20' Tri-lifter Il s'agit d'un produit Swinglift polyvalent avec une capacité de levage de 12 tonnes et des caractéristiques qui en font le bon choix pour les entreprises qui souhaitent la flexibilité d'un chargeur latéral pour lever et transporter des conteneurs de 20 ou 40 pieds vides ou légèrement chargés qui pourraient être remplis de marchandises telles que des meubles ou peut-être même une voiture ? Le Tri-lifter présente de nombreuses caractéristiques de conception et des avantages qui contribuent à un fonctionnement et des performances sûrs. - Le système hydraulique à commande proportionnelle permet à l'opérateur de contrôler la vitesse à l'infini, ce qui permet une gestion exceptionnelle des conteneurs pendant les opérations de chargement et de déchargement. Capteurs - Les capteurs situés sur les stabilisateurs permettent de s'assurer que les ensembles de stabilisateurs sont correctement déployés sur le sol avant de soulever un conteneur. - Un capteur de limite est utilisé pour limiter la distance à laquelle un conteneur peut être déplacé à travers le Tri-lifter vers le côté opposé (loin des pieds du stabilisateur) afin d'éviter les surcharges. - Des interrupteurs de pression sur chaque module de levage activent une LED d'avertissement sur le châssis en cas de surcharge. Spécifications - Un large rayon d'action permet de transférer facilement les conteneurs au sol, sur le rail ou sur d'autres véhicules.