Bateau de sauvetage 16 M

in-borden compositeen PRV

Navire de sauvetage tous temps, construit avec les dernières technologies éprouvées en matériaux composites avancés. Navigation Radar/charte à rayons Pilote automatique Compas Écho-sondeur Navigateur GPS et DGPS Répétiteur de route Carte marine électronique Localisation par radio VHF Traceur Communication VHF SMDSM VHF Diff VHF portable GSM NMT Navtex Interphone Radio PR Machines Moteurs principaux : 2 Scania DSI 14 diesels 675 HP, 2300 tr/min. Groupe électrogène 15 kwa Propulsion : hélice servogear/cp Autres informations La coque est une construction composite/sandwich avancée. Méthode : pré-imprégné sous vide et polymérisé à chaud. Matrice : Bisfenol-Epoxy. Renforcement : fibre de verre R bi/quadri-axiale et fibre aramide Intérieur de la timonerie Montée élastiquement sur la coque 4 sièges d'équipage entièrement amortis 4 bancs pour les passagers Chaudière à eau Evier Réfrigérateur