Moteur hors-bord DF350A
essenceplaisance4 temps

moteur hors-bord
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Caractéristiques

Type
hors-bord
Alimentation
essence
Marché
plaisance
Autres caractéristiques
4 temps
Puissance

350 ch (350 hp)

Description

DF350A Ce n'est un secret pour personne qu'il existe une demande croissante pour des moteurs hors-bord plus puissants. Ces nouveaux moteurs hors-bord ont alimenté une demande pour des bateaux de plus grande taille qui, auparavant, pouvaient être propulsés par une propulsion arrière ou une autre forme de propulsion intérieure. À mesure que des hors-bord plus puissants sont introduits, les bateaux deviennent plus grands et à mesure que les bateaux deviennent plus grands, les hors-bord deviennent plus musclés. Suzuki s'est lancé dans une grande expédition d'ingénierie pour construire le moteur hors-bord 4 temps ultime. En développant le nouveau DF350A, les ingénieurs de Suzuki ont commencé par une feuille de papier propre et ont pris en compte de nombreux facteurs pour cette conception. Il est possible de produire plus de puissance de plusieurs façons. La conception du moteur peut inclure une plus grande cylindrée et l'ajout de turbocompresseurs ou de surpresseurs. Cependant, les moteurs de plus grande cylindrée consomment généralement plus de carburant et augmentent le poids total. Bien que l'ajout de composants mécaniques complexes puisse créer des problèmes de fiabilité. Une fois que vous avez toute cette puissance, le défi consiste maintenant à l'accrocher ou à l'attraper dans l'eau. Les ingénieurs de Suzuki ont travaillé pendant des années d'essais et de succès avec des simulations sur ordinateur et des tests sur l'eau pour améliorer considérablement la façon dont un moteur hors-bord convertit la puissance du moteur en poussée sous-marine. Rejoignez-nous pour découvrir la prochaine étape de l'histoire de Suzuki.....Le moteur hors-bord DF350A de 350 chevaux....Le moteur hors-bord 4 temps ultime de Suzuki. *Disponible en blanc froid et en noir nacré* DF350A Caractéristiques Hélices tournantes Suzuki Contra Injection électronique séquentielle multipoint de carburant Système de contrôle de la rétroaction des capteurs de frappe Système de contrôle de précision Suzuki Système Suzuki de contrôle des brûlures légères Système de distribution variable des soupapes

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.