Moteur hors-bord DF150A

essenceplaisance4 temps

Le NOUVEAU DF150A de Suzuki est basé sur une culasse à quatre cylindres en ligne à DACT d'une cylindrée de 2 867 cm³ (174,9 po cu). Ce moteur est doté de la technologie "Lean Burn" pour un meilleur rendement et d'un rapport de compression élevé de 10,2:1 pour de meilleures performances. Si la grande cylindrée contribue grandement à produire une accélération et un couple exceptionnels, cela ne signifie pas pour autant qu'ils sont comparativement plus gros et plus lourds. Au contraire, les ingénieurs de Suzuki ont fait en sorte que ce gros moteur soit l'un des quatre temps les plus légers de la catégorie 150 CV. *Maintenant disponible en blanc froid* Injection électronique séquentielle multipoint Système d'induction à plusieurs étages Système de réduction à deux étages Arbre de transmission décalé Allumage direct Système de montage de la poussée Limiteur de surrégime Avertissement de basse pression d'huile Allumage entièrement transistorisé Chaîne de distribution Système de rinçage à l'eau douce Réglage électrique et inclinaison Limite d'inclinaison Capteur de vitesse du boîtier d'engrenage La couleur standard est le noir métallisé - maintenant disponible en blanc froid Système anti-corrosion Suzuki