Il s'agit du seul moteur de la catégorie des 40 ch à offrir des performances de type DACT, et également du seul moteur de sa catégorie à intégrer une chaîne de distribution à bain d'huile sans entretien, ce qui confère au hors-bord une durabilité accrue et un fonctionnement sans entretien. Avec des cylindrées plus importantes pour une puissance et des performances accrues, le système Lean Control de Suzuki pour une meilleure économie de carburant et des conceptions plus compactes et plus légères que le prédécesseur, les nouveaux moteurs DF40A intègrent également le système Suzuki Troll Mode. Au cours du salon nautique de Miami 2011, les Boating Writers of America ont remis à Suzuki Marine le prix de l'innovation NMMA pour le DF40A/DF50A.
Injection électronique séquentielle multipoint
Système de contrôle de la combustion pauvre Suzuki
Système Suzuki Troll Mode
Allumage direct
Système de démarrage facile Suzuki
Limiteur de surrégime
Avertissement de basse pression d'huile
Allumage entièrement transistorisé
Chaîne de distribution
Système de rinçage à l'eau douce
Trim et Tilt électriques
Système anti-corrosion Suzuki
---