Moteur hors-bord DF60A

essenceplaisance4 temps

EXPLOREZ. DÉCOUVRIR. EXPÉRIENCE. Le DF60A est un hors-bord puissant, rapide et efficace et possède le plus grand rapport de réduction de sa catégorie. Chaîne de chronométrage auto-ajustable Une chaîne de distribution simple, efficace et sans entretien qui fonctionne dans un bain d'huile pour ne jamais avoir besoin de lubrification et qui est équipée d'un tendeur hydraulique pour rester toujours bien réglée. Rotation à haute énergie Le DF60AVTL est une version à forte poussée du DF60ATL avec un grand rapport de 2,42 qui fait tourner une plus grosse hélice, ce qui se traduit par une augmentation de 42 % de la poussée en avant et de 136 % en arrière, fournissant la puissance nécessaire pour déplacer des bateaux lourds. Système de démarrage facile Avec le système de démarrage facile, il n'est pas nécessaire de tenir la clé, il suffit de la tourner une fois et le système reste engagé jusqu'à ce que le moteur démarre. Cette caractéristique de conception lisse et simple vous permet de vous mettre à l'eau plus rapidement. Système de limite d'inclinaison Protège le bateau contre les dommages lors de l'inclinaison du hors-bord en agissant à la fois comme limiteur d'inclinaison et comme émetteur d'assiette. Le système continu sans paliers vous permet d'installer le hors-bord sur presque tous les bateaux. Système de contrôle des brûlures légères (Lean Burn) La technologie de contrôle du carburant à combustion lente de Suzuki prédit les besoins en carburant en fonction des conditions de fonctionnement, puis fournit le mélange optimal de carburant et d'air au moteur, ce qui permet une plus grande économie de carburant. Le plus grand rapport de réduction de sa catégorie Un rapport de réduction important permet d'obtenir un couple puissant pour une accélération rapide et une grande vitesse de pointe. LES DIMENSIONS ET LE POIDS Hauteur recommandée du tableau arrière : - L : 508mm (20in) X : 635mm (25in) Poids : - 104Kg Sélection de l'hélice (pas) : - 9" - 17" SPÉCIFICATION DU MOTEUR Système de démarrage : - électrique Type de moteur : - DACT 12 soupapes Système d'alimentation en carburant : - Injection électronique séquentielle multipoint