Moteur hors-bord DF250AP series

essenceplaisanceen V

PUISSANCE. PERFORMANCE. PERFECTION. La conception primée et la rotation sélective de Suzuki intègrent la rotation régulière et la contre-rotation en une seule unité. Le plus grand rapport de réduction de sa catégorie Un grand rapport de réduction permet d'obtenir un couple puissant pour une accélération rapide et une grande vitesse de pointe. Hélice Watergrip Une hélice en acier inoxydable avec une nouvelle douille interchangeable de forme carrée qui permet de convertir efficacement la puissance du moteur en propulsion, ce qui améliore l'adhérence et les performances de nos puissants hors-bord. Rotation sélective Suzuki La rotation sélective offre un engrenage plus robuste dans l'unité inférieure permettant à l'hélice de tourner dans les deux sens. Distribution variable (VVT) Le système est contrôlé par la pression hydraulique de la pompe à huile et le processus se déroule automatiquement, de sorte que vous n'avez plus qu'à profiter de la puissance et des performances. Système de contrôle du mélange pauvre Suzuki La technologie de contrôle du mélange pauvre de Suzuki prédit les besoins en carburant en fonction des conditions de fonctionnement, puis fournit le mélange carburant/air optimal au moteur, ce qui se traduit par une plus grande économie de carburant. Contrôle de précision Suzuki Ce système technologiquement avancé permet un contrôle souple et précis avec des changements de vitesse nets et immédiats, en particulier à bas régime lors des manœuvres, et contribue à améliorer l'efficacité énergétique. VALEUR À LONG TERME POURQUOI CHOISIR SUZUKI ? Comme tous les moteurs de notre gamme sont conçus spécifiquement pour les rigueurs de l'utilisation marine, nos moteurs hors-bord 4 temps offrent une technologie silencieuse, économe en carburant et fiable, tout en offrant une puissance et des performances inégalées sur le marché.