Amortisseur d'amarrage SuperFlex®

pour ponton

Systèmes d'amarrage pour pontons SuperFlex® conformes à la norme ISO 9001-2000 et aux normes ABS, CCS et CNAS. Shanghai Jiao Tong Uriversity Experimental Centre of Engineering Mechanics. Beijing Tsinghua University Civil Engineer Department, & American Texas A&M Uriversity Marine Engineer laboratory test. 2007 Examiné par HKAA (Hong Kong International Airport Authority) et BMT (British Marine Technology). Nommé par Gammon Construction pour produire la première maison ponton flottante de 3.650 tonnes de l'aéroport international avec des systèmes d'amarrage superflex. Les systèmes d'amarrage de conception Superflex sur dispositifs flottants, prendre en compte quatre dimensions (y compris le facteur temps de la force de choc), c'est plus d'une force vectorielle de la turbulence de l'ouragan turbulence turbulente force spirale turbulente, il s'accumule différents temps de force relative est très complexe car similaire au cumul de l'énergie nucléaire (JOULES), besoin de continuer à accumuler plusieurs fois force d'énergie par ce moment de temps de période, deviennent varier l'énergie de vecteur mixte de surtension spatiale (Joules) au lieu de simple force vectorielle (Newton). Pour faire une telle solution complexe de calcul d'énergie de force, la plupart des ingénieurs offshore qu'ils choisissent Moses, Aqua, Hydrostar, Yoshimi Goda,... pour analyser la force d'énergie accumulée (JOULES), pendant chaque ouragan haute vague 10 sec (la période la plus puissante de la force de l'énergie des vagues), la force dangereuse de l'énergie de réaction interactive.