Voilier de grande croisière 40DS
à cockpit ferméà salon de pont2 ou 3 cabines

voilier de grande croisière
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Caractéristiques

Programme
de grande croisière
Plan de pont
à cockpit fermé, à salon de pont
Aménagement intérieur
2 ou 3 cabines
Longueur

12,9 m (42'03")

Description

L'équipement de série du yacht Sirius 40 Deck-saloon Yacht comprend : Enregistrement CE : Catégorie A, Océan, pour les voyages dans le monde entier Coque et pont : Fabriqué en PRV coulé à la main. La coque est exceptionnellement robuste, au-dessus de la ligne de flottaison, avec un sandwich de mousse Corecell M sous vide, dans un moule d'une seule pièce avec un revêtement en vinylester-gelcoat et résine, des nattes en fibre de verre et des rovings, qui sont spécialement conçus pour la construction navale de haute qualité. Certaines parties de la terrasse sont également construites en sandwich mousse. Les raccords et les cloisons du pont de la coque sont laminés de tous les côtés. Finition sous l'eau : 1 couche d'apprêt époxy et anti-encrassement dur, 2 bandes waterline dans la couleur de votre choix. Quille : fonte d'environ 3,45 t (option : bulbe en plomb trempé), collée et vissée sur la coque avec quatorze boulons en acier inoxydable de 20 mm à travers un renfort en acier. Les forces sont redistribuées par des éléments de plancher massivement stratifiés. Gouvernail de direction : safran pré-équilibré avec demi-skeg ; barre à roue. Revêtement de pont : pont en teck massif pour les ponts latéraux, le pont supérieur et dans le cockpit, sur les hiloires et la plate-forme de bain, sans vis, entièrement collé sous vide dans un lit en polyuréthane (pont en PRV avec antidérapant et matériaux alternatifs par exemple "flexi-teak" possible).

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VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.