Bateau de transport de personnel SC ELITE
bateau pilotein-bord hydrojet

bateau de transport de personnel
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Caractéristiques

Type
bateau de transport de personnel, bateau pilote
Motorisation
in-bord hydrojet
Longueur

13,65 m
(44'09" )

Capacité passagers

12 unit

Description

35 KNOTS ! CONVIENT À UN PLATEAU DE 40 PIEDS, IDÉAL POUR LES PROJETS À L'ÉTRANGER ! Vitesse et maniabilité précise dans un ensemble compact. Transportable sur un plateau à conteneurs de 40 pieds. Idéal pour les changements d'équipage à côté de tout objet flottant, même les chats et les dragues. SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Année de construction 2015 Classe/drapeau - MCA cat 2 60 NM / drapeau britannique Longueur hors tout - 13,65 m Poutre o.a - 4,8 m Projet minimum - 0,8 m Poids - 16,52 T Capacité de chargement - 0,5 T Vitesse maximale - 32 kts @ 160 ltr/h Consommation de carburant par 12 heures - 450 litres (sur la base de projets de 20 NM en mer) Indicatif d'appel - 2JDU6 Numéro officiel - 921380 MMSI - 235115088 Moteur - 2 x 500 CV / 368 kw Moteur auxiliaire - N/A Propulsion - 2 x Waterjets Caractéristiques - vitesse élevée, faible tirant d'eau extrême, poteau d'arpentage latéral. SIMA CHARTERS EST UNE SOCIÉTÉ DE TÉLÉVISION EN CIRCUIT FERMÉ OPÉRANT DANS LE MONDE ENTIER, QUI FOURNIT LES MEILLEURS NAVIRES DE TRANSPORT D'ÉQUIPAGE POSSIBLES, CONÇUS POUR ÊTRE PERFORMANTS. GRÂCE À SES NAVIRES HAUT DE GAMME SPÉCIALEMENT CONÇUS, SIMA CHARTERS OFFRE LA PLUS GRANDE SÉCURITÉ ET LE PLUS GRAND CONFORT EN MER. Navires de transfert rapide des équipages Jusqu'à 12 passagers par navire Convient également pour les fournitures et les pièces de rechange Systèmes de stabilisation des gyroscopes Conception spéciale des monocoques Systèmes de récupération des MOB spécifiques Une économie de carburant et une faible empreinte CO2 Systèmes de navigation et de communication selon les règlements de la classe ISM et ISO certifiés par Lloyds Register Le personnel est formé et familiarisé avec les procédures QHSE

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.