Dériveur double 500
skiffde régatesimple trapèze

dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Équipage
double
Type
skiff
Programme
de régate
Trapèze
simple trapèze
Classe dériveur
RS 500
Autres caractéristiques
spinnaker asymétrique
Longueur

4,3 m (14'01")

Description

Un dériveur en double avec spi asymétrique et un trapèze des plus excitant avec un circuit de régate convivial. Tous les ans et parce que la classe internationale (International Class) ne cesse de grandir, le championnat du monde rassemble de plus en plus d’équipages. Les jeunes et les adultes se confrontent sur des parcours ou naviguent ensemble ! Le bateau est remarquablement équipé et bien construit. Un vrai succès dans la gamme RS ! CARACTÉRISTIQUES Une classe internationale World Sailing International Class Un circuit de régates sur la scène internationale Un championnat du monde chaque année Beaucoup d’équipages mixtes Un trapèze et un gennaker pour des compétitions rapide et excitantes ! RAPIDE ET FACILE Cockpit autovideur Dérive et safran pivotants pour plus de facilité de départ et d’arrivée Construit pour performer Facile à gréer Coque design, cockpit ergonomique, réglages soignés Construction composite Léger et robuste Rig Technology Réglages dimensionnés pour un contrôle facile du bateau quelque soit le poids de l’équipage Possibilité de voiles Mylar XL pour encore plus de performance Gennaker facile à envoyer et à rentrer dans l’avaleur

VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.