Royal IHC a développé une nouvelle classe de navires pour répondre au besoin croissant d'IMR et d'activités de construction légère, l'IHC OSV T3000-20. Ce navire de haute capacité combine les dernières technologies sur une plate-forme compacte pour un coût total de possession le plus bas possible.
La plus grande capacité sur la plus petite empreinte
Améliorations substantielles de l'aptitude au travail
Un ensemble de mesures innovantes en matière de puissance et de propulsion
Plate-forme compacte
GRANDE CAPACITÉ, FAIBLE ENCOMBREMENT
Le navire a été optimisé pour les opérations de ROV et de construction légère. Une piscine couverte dédiée pour les ROV et l'intégration de la grue sous-marine améliorent considérablement la maniabilité du navire. La forme de coque éprouvée de l'IHC a été systématiquement vérifiée et améliorée sur la base d'une solide expérience. L'ensemble de propulsion et d'alimentation est un système hybride hautement redondant et économe en carburant qui réduit considérablement les coûts de maintenance et combine le meilleur des réseaux CA et CC, tout en ayant des capacités exceptionnelles de maintien en position.
PHILOSOPHIE APPLIQUÉE
Le navire est conçu conformément à la philosophie de conception "Pinnacle of Performance" de l'IHC, qui met l'accent sur le confort et l'efficacité de l'équipage. Le flux de travail de l'IHC OSV T3000-20 a été conçu dans un souci d'efficacité maximale, tandis que les zones d'hébergement ont été séparées et offrent un haut degré de confort. Les cabines et la capacité d'hébergement du navire sont flexibles et peuvent être adaptées à un effectif maximum de 88 personnes.
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