Moteur hors-bord RemigoOne

électriqueplaisancepour annexe

Le RemigoOne est essentiellement un gouvernail électrifié, conçu pour résoudre les problèmes habituels des moteurs hors-bord comparables : poids, corrosion des câbles, manipulation, fuites d'huile, fiabilité et durabilité. Ses performances sont équivalentes à celles d'un moteur hors-bord à essence de 3 CV. Plutôt que de simplement électrifier un moteur hors-bord à essence, il a été construit en tenant compte de ce que la technologie a à offrir, des matériaux optimaux, mais surtout de ce que les plaisanciers attendent de lui. Pourquoi l'aimerez-vous ? - La conception spéciale du support en deux parties vous permet de monter et de démonter le moteur hors-bord en toute sécurité sans avoir à retirer le support du bateau, - La longueur d'arbre réglable de S à XL vous permet d'utiliser le même moteur hors-bord sur différents bateaux, - Logé dans un boîtier unibody en aluminium étanche classé IP67, tous les câbles, l'électronique et le bloc-batterie sont bien protégés. Le boîtier est également protégé contre la corrosion par des anodes, - Propulse une gamme de bateaux, des petits dériveurs aux voiliers jusqu'à 8 m et 1,5 tonne. Il peut être utilisé comme gouvernail électrifié ou uniquement comme moteur en le bloquant en position centrale et en utilisant le gouvernail principal. - Il convient à l'utilisation en eau de mer et satisfait à toutes les réglementations relatives à l'utilisation sur toutes les voies navigables intérieures, - Le moteur hors-bord le plus léger de sa catégorie, avec un poids de seulement 12 kg pour le moteur hors-bord et de 14,5 kg pour l'unité (y compris le support séparé). - Doté de commandes simples et d'une interface épurée, il est conçu pour séduire les marins expérimentés comme les novices, - L'entretien se limite à la charge des batteries, au contrôle des anodes et au rinçage à l'eau douce de temps en temps. Design récompensé par 5 prix de design, le dernier en date étant le Design Europa Award 2023 décerné par l'EUIPO.