DescriptionL’emmagasineur pour voiles volantes NEX intègre de nombreuses innovations et améliorations technologiques développées par Profurl depuis la première version en 2010, pour apporter performance, sécurité et confort en navigation. La version SPEED se caractérise par une tourelle de diamètre réduit optimisée pour un enroulement plus rapide, adaptée aux bateaux de sport et à la course offshore (ex. Class40).
Description techniquePourquoi choisir un NEX ?
- Performance : rapidité d’enroulement, poids réduit et encombrement optimisé
- Confort et sécurité lors des manœuvres d’enroulement/déroulement
- Cliquet (FurlAssist) pour un contrôle de l’enroulement et éviter le déroulement accidentel ; fonctionnement bidirectionnel sans lignes additionnelles
- Facilité d’utilisation : installation simple et prise en main intuitive
- Technologie fiable, éprouvée et sans entretien
- Large gamme de terminaisons pour une adaptation au plan de pont
- Design moderne
CompositionLe produit comprend une tourelle et un émerillon. Il est livré sans terminaisons par défaut (terminaisons courantes : manille droite en haut, mousqueton à chape en bas) ; des terminaisons optionnelles sont disponibles.
Informations techniques- Programme de navigation : Régate, course offshore
- Surface voile légère (m²) : 140
- Cliquet : Oui (FurlAssist)
- Charge de travail : 4000
- Diamètre tourelle (mm) : 180
- Diamètre axe (mm) : 12
- Diamètre drosse (mm) : 10
- Poids (g) : 1.63
- Terminaison haute : Manille droite
- Terminaison basse : Mousqueton à chape
- Garantie : 3 ans
- Options disponibles : Œil, poulie de mouflage, manille de mouflage MXEVO, solidesheave, verrouillage émerillon 4.0T
- Dimensions : A (mm) : 118; B (mm) : 192; C (mm) : 19; D (mm) : 82.7; E (mm) : 50; F (mm) : 33; G (mm) : 12
Caractéristiques produit- Référence affichée : NEX4.0V2RSPEED
- Version : Speed (tourelle de diamètre réduit pour enroulement plus rapide)
- Fonction cliquet : FurlAssist (bidirectionnelle)
- Usage cible : régate et course offshore (ex. Class40)
- Large gamme de terminaisons et options pour adaptation au plan de pont