PrésentationLe R250 est un enrouleur manuel de génois de la gamme PROFURL Racing, conçu pour les bateaux de 6 à 9 m. Il accepte un diamètre d'étai maximal de 6 mm (#10 rod), permet l'utilisation de génois / trinquette / solent, est équipé de gaines ovales anodisées noires et bénéficie d'une garantie de 10 ans.
Description techniqueLes systèmes d'enroulement PROFURL apportent fiabilité et longévité. Les mécanismes intègrent des roulements étanches spécifiques permettant l'enroulement en toutes conditions et assurent une protection contre la corrosion et les impuretés.
Systèmes haute performance- Les gaines sont fabriquées en alliage spécial 6106 pour un bon compromis légèreté / résistance.
- Roulements optimisés pour un rapport poids/résistance performant.
- Pré-guide ralingue ouvrant Wichard livré de série sur les modèles Racing pour hisser la voile plus rapidement (pré-guide optionnel selon configuration).
Fiable et sans entretien- Roulements en acier au carbone 100 C6 montés en bain de graisse pour augmenter la capacité de charge et prévenir la corrosion.
- Étanchéité assurée par deux joints à double lèvre empêchant l'entrée de sel, sable, poussière et eau.
- Tambours en matière plastique indéformable, résistants aux chocs (touche d'ancre, heurt) et aux UV.
Simplicité d'utilisationLes systèmes manuels PROFURL sont conçus pour faciliter les manœuvres :
- Le guide ralingue standard permet le hissage par un seul équipier.
- Pré-guide ralingue ouvrant optionnel (Wichard) dirige en douceur la ralingue dans la gaine et peut se raccrocher à la ralingue lors d'un re-hissage sans démonter la voile d'avant.
Sécurité d'utilisation- Les bras à double arceau (exclusivité PROFURL) empêchent le cordage de sortir du tambour et permettent un recentrage du cordage en tirant dessus.
- Dispositifs de verrouillage inox dédiés aux bateaux avec fixations fermées sur pont.
Matériaux et fiabilitéPROFURL sélectionne des composants testés en banc pour évaluer leur résistance :
- Roulements : acier au carbone 100 C6.
- Tambours : plastique haute résistance aux chocs.
- Gaines : alliage 6106 offrant un excellent rapport poids/résistance.
- Guide et pré-guide : acier inoxydable 316L.
CompositionLe produit comprend un tambour, un train de gaines ovales noires et un émerillon. Livré de série avec microlattes.
Informations techniquesProgramme de navigation : Croisière
Longueur du bateau (m) : 6 à 9 m
Types de voile : Génois, trinquette, solent
Surface max (m²) : 30
Système structurel : Non
Enroulement partiel : Oui
Dia étai max (mm) : 6
Dia rod max : #10
Dia ralingue (mm) : 5
Double gorge : Oui
Tambour démontable : Oui
Longueur standard (m) : 8
Autres longueurs (m) : 10/12
Axes disponibles (mm) : 8/10/12/14/16
Longueur gaines (m) : 2
Poids / mètre (kg/m) : 0.383
Type de verrouillage : Verrous standards
Garantie : 10 ans
Options disponibles : Kit de commande, verrous inox, lattes moyennes et longues, avale-ridoir
Caractéristiques / spécifications techniques- Modèle : R250
- Gamme : PROFURL Racing - Modèles course standards
- Longueur recommandée : 6 - 9 m
- Dia étai max : 6 mm (#10 rod)
- Dia ralingue : 5 mm
- Surface max : 30 m²
- Longueur gaine standard : 2 m (autres longueurs 10/12 m disponibles)
- Longueur standard : 8 m (autres longueurs 10/12 m)
- Axes disponibles : 8 / 10 / 12 / 14 / 16 mm
- Poids / mètre : 0.383 kg/m
- Matériaux : gaines alliage 6106; roulements acier 100 C6; tambours plastique haute résistance; guide/pré-guide inox 316L
- Fonctionnalités : double gorge, tambour démontable, enroulement partiel, bras à double arceau
- Garantie : 10 ans