Manette de commande moteur TC
mécaniquemultilevierpour bateau

manette de commande moteur
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Caractéristiques

Applications
moteur
Commande
mécanique
Type
multilevier
Domaine d'application
pour bateau

Description

La commande de comité technique est une commande résistante de levier avec le frein positif et position coupée pour les commandes de puissance lourdes (gouverneurs). La manette de puissance, un bouton rouge, peut activer le frein en tournant dedans un sens horaire. Le levier d'embrayage, un bouton noir, a un De fonction de tente de sorte qu'un opérateur puisse sentir la position du neutre, vers l'avant et renversé. Function_ Choisissez la commande indiquée de fonction ? pour la commande de puissance, l'embrayage et l'application hydraulique Features_ Disponible comme commande de puissance ou embrayage seulement, ou embrayage et commande de puissance, ou jumelez étranglez, ou embrayage jumel - Le frein de commande de puissance est simplement appliqué en tordant le levier une fois l'arrangement désiré a été établi le ? peut être employé pour biposte où les deux stations rapprochent. Le soin doit être pris pour éviter d'actionner une station si l'autre est fermement atténué Axes et housirtg de poignée plaqués par chrome Specifications_ le ? convient à des hors-bords, Inboards. et sterndnves - Boîtes de vitesse hydrauliques de suites (mélangeur concret) le ? emploie 10-32 (3/16 UNF), la course de 3 pouces (75 millimètres) Emploie 7*-28 UNF-2A, la course de 3 pouces (75 millimètres) Câbles Utilisations 3300 Maxflex. pinacle de 3300S Maxftex, ou 4300 séries de Maxflex câbles garnitures de ? pour ces câbles fournis en tant que norme avec la commande

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.