PD498M
Moteurs marins - (Produits non vendus en Argentine)
Type de carrosserie Moteur à portique sans conception de chemise de cylindre
Le corps du moteur sans conception de chemise de cylindre de type à portique améliore la résistance structurelle du bloc moteur et en fait une structure compacte et légère.
Conception du collecteur d'échappement et échangeur de chaleur
intégrés La conception intégrée de l'échangeur de chaleur du collecteur d'échappement et du collecteur d'échappement placés dans une cavité entourée d'eau. La circulation d'eau extérieure réduit la température des gaz d'échappement. L'effet de refroidissement est meilleur et le bruit est plus faible. Le réservoir de l'échangeur de chaleur remplace un radiateur et un ventilateur de refroidissement par la structure plus compacte.
Conception à quatre soupapes par cylindre
Deux entrées et deux soupapes d'échappement améliorent l'admission, les performances d'échappement et l'efficacité. l'injecteur est installé sur la ligne médiane du cylindre pour les impulsions d'injection de carburant, même avec un motif de tourbillon pour éliminer l'aérosol optimal irrégulier.